為了趕上國(guó)補(bǔ)的“末班車”，這些新能源車企也是拼了

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，我國(guó)新能源汽車累計(jì)銷量達(dá)456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%，市占率達(dá)到23.5%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，我國(guó)今年新能源汽車整體銷量有望達(dá)到650萬(wàn)輛。2022年至今，我國(guó)新能源汽車滲透率維持在20%以上，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段已然開啟。當(dāng)市場(chǎng)成為主要驅(qū)動(dòng)力，新能源汽車國(guó)補(bǔ)退出也就成為順勢(shì)之舉。今年5月，財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人在就《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》相關(guān)情況答記者問時(shí)再次明確，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止。

從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化，這對(duì)我國(guó)新能源汽車行業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展無疑是一大利好。但對(duì)于普通消費(fèi)者來說，這也意味著從2023年1月1日起再購(gòu)買新能源汽車的話，就得多花數(shù)千元甚至上萬(wàn)元。國(guó)補(bǔ)退出倒計(jì)時(shí)中，所以現(xiàn)在入手新能源車不失為明智的選擇。

國(guó)補(bǔ)退出前，買新能源車正當(dāng)時(shí)

目前，國(guó)補(bǔ)即將退出的背景加上年底銷售旺季的到來，不少車企為在年前“沖量”，紛紛推出各種福利政策。所以對(duì)于消費(fèi)者來說，近段時(shí)間可謂是入手新能源車的最佳時(shí)機(jī)。為了趕在國(guó)補(bǔ)退出前再收割一波，就連此前“六連漲”的特斯拉，也于10月24日官宣旗下主銷車型Model 3和Model Y降價(jià)促銷，降幅最大甚至達(dá)到3.7萬(wàn)元。能看得出，為了能趕上國(guó)補(bǔ)的末班車，特斯拉也是拼了。

相比特斯拉直接降價(jià)的方式，有的車企則為用戶考慮的更周全，比如歐拉。近日，歐拉品牌宣布，旗下“當(dāng)家花旦”歐拉好貓推出以“寵愛‘價(jià)’到”為主題的“歐拉好貓兩周年寵粉季”活動(dòng)。即日起到今年12月31日，用戶凡購(gòu)買歐拉好貓或好貓GT，即可獲得涵蓋“購(gòu)養(yǎng)用修”全維度的“周年寵愛禮包”，到門店咨詢還有更多“寵愛驚喜”等待開啟。

對(duì)比之下不難發(fā)現(xiàn)，相比特斯拉直接降價(jià)促銷的方式，顯然還是歐拉好貓的操作更有誠(chéng)意。我們?cè)跉W拉汽車的官網(wǎng)上看到，此次歐拉好貓推出的“周年寵愛禮包”包含“喵式悅心禮”“喵式安心禮”“喵式貼心禮”“喵式出行無憂禮”“喵式增換禮”五重好禮。像0息0月供、36期0息等多種金融產(chǎn)品、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)上門維修代步、維修補(bǔ)償、置換補(bǔ)貼等政策，無一遺漏。而歐拉好貓官網(wǎng)上的那句“更多寵愛驚喜詳詢經(jīng)銷商門店”，更是給了消費(fèi)者無限遐想。

能看出，此次歐拉好貓的“周年寵愛禮包”，不僅包含給力的提車福利，甚至就連用戶在用車過程中可能會(huì)遇到的頭疼問題也都考慮到了。看來，在“寵愛”用戶這件事上，歐拉好貓還真是走心了。

不止“周年寵愛禮包”，歐拉好貓用心為用戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品

其實(shí)，歐拉好貓對(duì)用戶的“寵愛”，更體現(xiàn)在產(chǎn)品的精益設(shè)計(jì)上。眾所周知，低溫環(huán)境下電池活性會(huì)降低，因此新能源車尤其是純電動(dòng)車的冬季續(xù)航能力，難免會(huì)出現(xiàn)“打折”的情況。所以，新能源車的冬季續(xù)航問題，始終是讓不少用戶頭疼的問題。

而歐拉好貓通過全面優(yōu)化整車三電系統(tǒng)及電池技術(shù)，并采用全維生態(tài)級(jí)余熱管理和智能能量管家等先進(jìn)技術(shù)，可做到實(shí)時(shí)管理能量分配與損耗，從而確保在低溫情況下車輛續(xù)航也能得到有效保障。2021年9月，歐拉好貓?jiān)�獲得由中汽研華誠(chéng)認(rèn)證頒發(fā)的，首批“低溫續(xù)航無憂之星”認(rèn)證證書，這也是行業(yè)和用戶對(duì)歐拉好貓品質(zhì)的高度認(rèn)可。

縱觀當(dāng)下，“全民養(yǎng)生時(shí)代”已然到來，從安全的車到環(huán)保的車、健康的車，人們的關(guān)注焦點(diǎn)不斷變化，更多人都開始把健康問題放在首位。對(duì)于車企而言，這也就對(duì)造車工藝、內(nèi)飾材質(zhì)等方面提出了更高要求。在這方面，歐拉好貓也很有發(fā)言權(quán)，它的“貓式舒享座艙”采用“家居級(jí)”低氣味材質(zhì)，有效降低揮發(fā)性有機(jī)物的VOC含量，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

除了硬件上嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)，歐拉好貓還通過先進(jìn)的軟件系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)環(huán)境的健康指數(shù)。用戶只要通過手機(jī)APP，便可遠(yuǎn)程一鍵開啟歐拉好貓的“座艙智能清潔系統(tǒng)”，讓車內(nèi)外的空氣處于循環(huán)狀態(tài)，確保上車就能呼吸到清新舒適的新鮮空氣。

車內(nèi)健康不容忽視，所以整個(gè)汽車行業(yè)都格外重視這個(gè)問題。2021年，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、中國(guó)汽車報(bào)社和中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)共同主辦的大型主題活動(dòng)“中國(guó)汽車健康中國(guó)行”正式啟航。而歐拉好貓則作為主辦方推薦的“優(yōu)選車型”亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，收獲廣泛好評(píng)。

同樣在去年，在由知名汽車媒體主辦的“醛力的游戲”第三季測(cè)試中，歐拉好貓還力壓特斯拉Model Y、雷克薩斯UX新能源等30多款車型拔得頭籌。經(jīng)主辦方測(cè)試，歐拉好貓的車內(nèi)甲醛量?jī)H為0.023mg/m³，遠(yuǎn)低于我國(guó)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》0.1mg/m³的標(biāo)準(zhǔn)——歐拉好貓對(duì)于車內(nèi)健康問題的重視度可見一斑。

2021年，歐拉好貓累計(jì)銷售50931輛，成為國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以上A0級(jí)BEV市場(chǎng)的銷冠；今年1-9月，歐拉好貓的銷量已達(dá)55822輛，持續(xù)領(lǐng)跑15萬(wàn)級(jí)別高品質(zhì)A0級(jí)BEV市場(chǎng)。但對(duì)于歐拉好貓而言，出色的成績(jī)已成過往，十萬(wàn)+用戶的認(rèn)可是其不斷前行的源動(dòng)力。隨著產(chǎn)品層面的不斷優(yōu)化與升級(jí)，我們有理由相信，未來歐拉好貓將收獲更多年輕用戶的支持與熱愛！