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      開啟家庭用車新生活,AITO問界M7北京車主正式交付

      2022-09-05 13:48:41 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

      9月4日,AITO問界M7在北京舉行了車主交付活動(dòng),同步進(jìn)行交付的還有鄭州、廈門。賽力斯汽車以“用戶為中心”不光體現(xiàn)在產(chǎn)品的打造上,還在交付、服務(wù)等環(huán)節(jié)提供高品質(zhì)體驗(yàn),問界M7上市僅51天后,就在重慶和深圳迎來了它的首批車主,目前全國“交付季”正如火如荼地進(jìn)行。

      對于問界M7各城市車主交付儀式,賽力斯汽車誠意滿滿,打造了充滿氛圍感和儀式感的活動(dòng)現(xiàn)場,準(zhǔn)備了精美的禮品,給用戶帶來輕松、愉悅的交付場景。作為此次交付活動(dòng)的主角,定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV的問界M7憑借極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能座艙、豪華配置等領(lǐng)先產(chǎn)品魅力,也將為交付的車主們帶來了高端智慧新能源汽車的全新體驗(yàn)。

      沉穩(wěn)大氣,大空間6座SUV

      近年來,隨著多孩政策開放,家庭用車的需求不斷提升,汽車在家庭中的地位已經(jīng)不僅僅是遮風(fēng)擋雨的通勤代步工具,還是一個(gè)會(huì)移動(dòng)的家庭互動(dòng)空間。問界M7外觀上秉承了AITO家族極致、簡約、純凈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,前臉延續(xù)標(biāo)志性的大尺寸六邊形格柵,側(cè)面采用極簡雙腰線對稱設(shè)計(jì),勾勒出修長延展的流線型車身,尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈,與腰線相連渾然一體,沉穩(wěn)耐看。

      在空間布局上采用2+2+2的三排6座布置,并對座艙空間合理布置及針對性優(yōu)化。六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展,縱向距離傲視同級,空間轉(zhuǎn)化率達(dá)92.4%,利用程度更高;并且車內(nèi)每位乘客都擁有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈,視野開闊,滿足家庭出行的用車場景。全車還擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間,放倒后排座椅,后備箱可以輕松放下5個(gè)28寸的行李箱,可以承載家人更多置物需求。

      舒適豪華,重新定義智能座艙

      智能座艙是近年大家購車的新需求,對于智能座艙的打造,很多車型只做到了淺嘗輒止,而問界M7所搭載的全新HarmonyOS智能座艙,智能性、便捷性都達(dá)到了新高度。車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤,可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏,控制界面簡潔好用,操作起來手感順滑,車載語音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說、60秒連續(xù)對話等強(qiáng)大的功能,好比一個(gè)貼心的“智能管家”,隨時(shí)可以語音吩咐工作。不僅如此,該智能座艙還可以主動(dòng)學(xué)習(xí)以及提供主動(dòng)化的服務(wù),能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦,外加多種自定義功能,車主提到車后可以慢慢體會(huì)其豐富有趣的智能功能。

      此外,問界M7不僅可以下載海量應(yīng)用,還裝備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式等娛樂化功能,并且新增超級桌面功能,能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問界M7車機(jī),用戶可以通過大屏操作手機(jī)應(yīng)用,軟件界面會(huì)根據(jù)屏幕自適應(yīng),超前的智能性可以說正在重新定義智能座艙。

      問界M7不僅可以讓旅程充滿智能與便捷,還讓駕乘變得輕松與舒適。為了打造頂級的豪華體驗(yàn),問界M7座艙第二排搭載首創(chuàng)的AITO零重力座椅,可支持車機(jī)屏幕、語音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)一鍵零重力躺姿,座椅采用零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì),打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊,隨時(shí)隨地享受VIP級座椅。第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié),最大支持調(diào)節(jié)到33°,這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。同時(shí),問界M7還在車身設(shè)計(jì)、選材,與電驅(qū)動(dòng)層面進(jìn)行優(yōu)化,120Km/h高速狀態(tài)下車內(nèi)噪音僅64dB,行駛過程更靜謐。

      硬核實(shí)力,讓問界M7好開又安全

      在性能上,問界M7也相當(dāng)出彩,源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)(DE-i),搭載1.5T四缸專用增程器,擁著15:1的超高壓縮比和高達(dá)41%的熱效率,滿油滿電情況下,問界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km,純電續(xù)航達(dá)200km以上,油耗低至5.8L/百公里。同時(shí),其雙電機(jī)四驅(qū)版可帶來最快4.8秒的百公里加速性能,具備遠(yuǎn)超同級的長續(xù)航、低能耗、高性能等優(yōu)勢。

      值得注意的是,問界M7擁有高性能的同時(shí),通過低靈敏度車身結(jié)構(gòu),與車身軟連接處襯套經(jīng)過重新優(yōu)化,采用流固一體液壓襯套,配合全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),打造了豪華SUV的底盤質(zhì)感,在舒適性與操控性之間找到了完美的平衡點(diǎn),讓這臺(tái)6座大型SUV更好開。

      對于家庭用車,還有一個(gè)重要的需求就是安全性。問界M7采用高標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)以及中保研“Good”評級安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。車身大面積使用高強(qiáng)度熱成型鋼材料,提升材料等級和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí)標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,增強(qiáng)被動(dòng)安全。在電池安全上,問界M7的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu),同時(shí)全車底盤護(hù)板和極速主動(dòng)制冷降溫系統(tǒng),新增空氣墊裝甲防護(hù)技術(shù),全方位防護(hù)每一顆電芯,并且實(shí)施電池全生命周期健康管理,有效消除安全隱患。

      在服務(wù)層面,賽力斯汽車堅(jiān)守“用戶至上,品質(zhì)至上”的初心,兌現(xiàn)對用戶的承諾,實(shí)現(xiàn)問界M7快速交付,為用戶創(chuàng)造了愉悅的購車體驗(yàn),憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力,問界M7將為車主開啟美好的出行生活。

      值得一提的是,8月份賽力斯汽車銷量達(dá)到10045輛,創(chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀(jì)錄。問界M7的全國交付毫無疑問將再次拉升賽力斯汽車的市場表現(xiàn)。

      標(biāo)簽: 問界M7
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