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      4秒級(jí)俱樂(lè)部,25萬(wàn)內(nèi),賽力斯華為智選SF5到底有多香?

      2021-11-10 16:07:01 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

      年輕人之所以喜歡跑車(chē),是因?yàn)榕苘?chē)很好地滿足了他們對(duì)于速度與激情的追求。但大多數(shù)跑車(chē)的價(jià)格都太過(guò)于昂貴,讓很多年輕人望而卻步,好在隨著新能源時(shí)代的到來(lái),新能源車(chē)加速快的特性讓年輕人體驗(yàn)速度快感的門(mén)檻大大降低。但當(dāng)下時(shí)興的純電動(dòng)車(chē)雖然滿足了年輕人對(duì)于速度的追求,但普遍存在的續(xù)航焦慮和充電焦慮的短板也困擾著他們。那么,在選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí),有沒(méi)有更優(yōu)解呢?走增程式技術(shù)路線的賽力斯華為智選SF5正是為了求解這一系列問(wèn)題而來(lái),它既滿足年輕人對(duì)加速快感的追求,無(wú)續(xù)航焦慮的特性也讓遠(yuǎn)行更為輕松。

      4.68秒可破百,駕控樂(lè)趣堪比豪華性能車(chē)

      說(shuō)到速度,自然離不開(kāi)動(dòng)力系統(tǒng)。賽力斯華為智選SF5作為增程式電動(dòng)車(chē),不僅憑借全時(shí)電驅(qū)特性,能夠像純電動(dòng)車(chē)那樣有飛馳電掣的加速,還具備同級(jí)燃油/插混車(chē)型不可望背的性能。

      它采用了“賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合,系統(tǒng)綜合最大功率405kW,峰值扭矩820N·m,在這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力加持下,加速可以說(shuō)毫不費(fèi)力,并能夠?qū)崿F(xiàn)零百加速4.68s,輕松躋身四秒級(jí)俱樂(lè)部,和寶馬M、奔馳AMG、保時(shí)捷718等性能車(chē)相比也不相上下,不負(fù)“高性能電驅(qū)轎跑SUV”之名。

      賽力斯華為智選SF5不僅加速快,在操控方面也下了深厚的功夫,進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)優(yōu)越駕駛體驗(yàn)的要求。首先,它采用了高端SUV才會(huì)用到的輕量化鋁合金底盤(pán),并進(jìn)行了賽道級(jí)的調(diào)校,運(yùn)動(dòng)化的低質(zhì)心高度,能實(shí)現(xiàn)更好的側(cè)傾控制,同時(shí)副車(chē)架還采用柔性化設(shè)計(jì),在大幅提升駕駛舒適感的同時(shí)也起到了減震和降噪的作用。

      其次,賽力斯華為智選SF5采用前雙球頭雙叉臂+后梯形多連桿懸架組合,并通過(guò)大量的鋁合金材料使用,在保證車(chē)輛強(qiáng)度的同時(shí),也起到了輕量化的作用,大大減輕了行駛的負(fù)擔(dān),再配合DP-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、博世智能剎車(chē)系統(tǒng),讓賽力斯華為智選SF5不管是城市道路、山路、賽道等各種路況下,都有讓人驚喜的操控表現(xiàn)。

      值得一提的是,賽力斯華為智選SF5還擁有4種駕駛模式(經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射)、3種轉(zhuǎn)向模式標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng))、2種制動(dòng)模式(舒適、運(yùn)動(dòng))和1種特殊道路模式(濕滑路面),并且用戶均能通過(guò)自己的喜好進(jìn)行不同程度的調(diào)節(jié),比目前市面上絕大部分電動(dòng)車(chē)更進(jìn)了一步,可以設(shè)置出最貼合自己習(xí)慣的駕駛風(fēng)格,讓駕駛更具樂(lè)趣。

      不止于速度,續(xù)航1000+km讓你走得更遠(yuǎn)

      在動(dòng)力性能層面,賽力斯華為智選SF5已經(jīng)達(dá)到了市場(chǎng)較高水準(zhǔn)。而對(duì)于新能源車(chē)、尤其是純電動(dòng)車(chē)普遍存在的續(xù)航焦慮問(wèn)題,賽力斯華為智選SF5是如何解決的呢?賽力斯華為智選SF5給出的答案,就是增程式電動(dòng)系統(tǒng)。

      得益于駝峰智能增程系統(tǒng)的強(qiáng)大技術(shù)支持,賽力斯華為智選SF5在滿電滿油狀態(tài)下NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km,徹底擺脫充電樁的限制,即便在沒(méi)有充電條件下也能放心的運(yùn)行。并且,它的純電續(xù)航里程可以達(dá)到180km,可實(shí)現(xiàn)市區(qū)日常通勤純電驅(qū)動(dòng)0油耗;加權(quán)工況下,百公里油耗僅1.0L;即便在增程器啟動(dòng),完全用油達(dá)到油電平衡狀態(tài)下,百公里油耗也低于6.3L。不論哪一組數(shù)字,都遠(yuǎn)超純?nèi)加蛙?chē)與純電動(dòng)車(chē)。不僅吃得少,還不挑,92號(hào)汽油就可以滿足。除此以外,賽力斯華為智選SF5還支持閃電快充,20%-80%的充電,僅需43分鐘。續(xù)航無(wú)焦慮以及可油可電的使用便利性,讓賽力斯華為智選SF5成為行業(yè)內(nèi)的顛覆選手。

      除了能夠給年輕人帶來(lái)速度的快感、想走就走的遠(yuǎn)行,賽力斯華為智選SF5配備的業(yè)界罕有全功能反向充電還能為年輕人點(diǎn)燃更多生活激情。其所具備的營(yíng)地供電模式(V2L)和救援補(bǔ)電模式(V2V)功能,不僅在緊急情況下能夠?yàn)榧冸娷?chē)進(jìn)行充電救援,雪中送炭,在戶外郊游時(shí)還能為電器供電,解鎖露營(yíng)燒烤、火鍋、戶外mini電影院等樂(lè)趣,增添生活情調(diào)。

      在充電布局以及續(xù)航里程尚未有突破性進(jìn)展的當(dāng)下,以賽力斯華為智選SF5為代表的增程式電動(dòng)車(chē)對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑具備更強(qiáng)的普適性。超過(guò)1000km的續(xù)航足以讓你不用顧慮要去哪里,也不用計(jì)算能去多遠(yuǎn),同時(shí)純電動(dòng)車(chē)般的高性能體驗(yàn),也滿足了年輕人對(duì)于速度和駕控的追求,再加上不到25萬(wàn)的實(shí)惠售價(jià),賽力斯華為智選SF5絕對(duì)是當(dāng)下最貼近廣大消費(fèi)者出行需求的選擇。

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