遇見現代 馭見未來 現代進行時探秘之旅完美收官

從以喀斯特地貌聞名的中國瀑鄉(xiāng)安順作為起點，途徑險峻的晴隆二十四道拐，最后到達壯美的黃果樹瀑布群，在全程近300公里的長途試駕過程中。參與這次試駕的專業(yè)媒體們不僅感受到了自然和人文之美，也深入體驗了北京現代多款明星車型所展現的全新出行體驗。

領航未來出行 北京現代以前沿技術征服崎嶇

在面對貴州紛繁復雜的山區(qū)路況時，以第五代途勝L、第七代伊蘭特所領銜的北京現代明星車隊在SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的加持之下應對自如。

這套系統(tǒng)融合了L2+級的智能駕駛輔助功能，包括同級獨有的NSCC基于導航智能巡航控制、多路況智能自適應巡航，HDA高速公路駕駛輔助，LFA車道跟隨輔助系統(tǒng)等最多23項ADAS配置。這不僅大大提高了出行效率，同時也能夠實現多車的編隊駕駛和高速巡航，讓安全出行變得更加輕松。

同時，北京現代通過個性獨特的感性運動設計理念，在新車設計時通過發(fā)動機艙和座艙布局的重新設計和優(yōu)化，調整了前懸，拉長了軸距，實現了寬敞的內部空間。并針對不同的市場和消費者有各自最優(yōu)化的車型演繹形式，每個車型的設計都獨一無二卻彼此和諧統(tǒng)一。

極致操控盡顯從容 征服雄關漫道二十四道拐

依山而筑的二十四道拐，山勢陡峭，彎道頻急。四周山巒疊起，橫直連綿，整條路段氣勢磅礴，垂直高度約260米，全程約4公里。向關下俯視，二十四道彎仿佛游蛇下山，欲飲山腳之清泉，從關下往上仰視，其彎道猶如白龍盤山，故而游歷至此會有“萬山飛翠上吟肩，路曲行人似蟻旋”的感慨。

面對這一嚴峻的挑戰(zhàn)，由第五代途勝L領銜的挑戰(zhàn)車隊依托全新i-GMP平臺的多重技術優(yōu)勢盡顯從容。作為北京現代最新的技術平臺，i-GMP平臺在輕量化、性能提升等方面都有著諸多亮點，通過結構優(yōu)化、新材料及新工藝的引入實現更輕的車身重量，并讓整車的慣性扭矩縮小、同時增強車身橫向彎曲強韌性；增加了主銷后傾，提升高速行駛的循跡性，可在多種環(huán)境下實現穩(wěn)定安全行駛；全新調校的底盤，降低了車輛經過凹凸路面時所吸收的沖擊量，改善后座的乘坐舒適性。從而讓車輛有著更為出眾的操控性表現，詮釋了“技術現代”的產品內涵。

在成功駛上二十四道拐之后，屹立于關口，只見山巒疊起，云海茫茫。腳下的二十四道拐仿佛游蛇下山，欲飲山腳之清泉，既有驚心動魄之感，又有心曠神怡之美，令人流連忘返。

暢所欲行 高效節(jié)能 馭見現代技術

i-GMP平臺能夠給用戶所帶來的驚喜遠不止于操控體驗的提升。從晴隆二十四道拐繼續(xù)行駛七十公里，便是“珠簾鉤不卷，飛練掛遙峰”的黃果樹瀑布群。在這段旅途中，不僅能夠欣賞沿途的壯美風景，同時也能直觀體驗到參與此次試駕的各款車型高效的動力表現。

在這段高速路程中，參與試駕的嘉賓們也直觀體驗了最新的i-GMP平臺給整車帶來的輕量化、高效能的產品優(yōu)勢，車輛不僅動力輸出強勁同時也在燃油經濟性方面有著優(yōu)異表現。

通過全球首創(chuàng)的發(fā)動機CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術，北京現代得以在兼顧強勁動力輸出的同時展現極為高效的燃油利用效率，通過這一行業(yè)領先的氣門正時技術，車輛在行駛過程中通過CVVD，能夠根據實時行駛場景更合理的控制氣門開啟持續(xù)時間，實現可變壓縮效果，讓發(fā)動機以更符合實時路況的循環(huán)方式運轉，動力響應更快，油耗降低5%、性能提升4%，氣體排放減少12%，實現油耗表現和動力性能的雙重提升。

在包括CVVD等前沿科技的加持之下，北京現代的Smartstream新一代動力總成可以實現熱損失及摩擦最小化，使燃燒效率最大化，發(fā)動機、變速器之間協(xié)調控制更為平順高效，使動力總成效率以及駕駛性能最大化，給駕駛者提供最高水平的油耗表現和駕駛樂趣。在本次的試駕活動中，第五代途勝L在全程70公里的油耗挑戰(zhàn)路段中跑出了最低4.1L的油耗成績。

此次探秘之旅，我們不僅領略了貴州的多彩山水所帶來的視覺震撼，更感嘆科技的進步給新出行生態(tài)構建所帶來的增益。在“HSMART+”戰(zhàn)略的引導下，北京現代將以智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由三大領域為愿景架構，持續(xù)以領先科技為用戶創(chuàng)造更環(huán)保、更智慧、更便捷的出行體驗，共同迎接未來出行的到來。