近年來,車市“年輕化”風(fēng)口愈演愈烈,轎跑SUV市場“打”得如火如荼,眾多合資、中國品牌車型紛至沓來。尤其是經(jīng)歷了幾十年蓬勃發(fā)展的中國汽車,已不再是“初諳世事的少年”,哈弗F7x、吉利星越等實力戰(zhàn)將正憑借強大產(chǎn)品力成為這一細(xì)分市場最受歡迎的存在。
今天,就讓我們通過售價同為15萬級別的哈弗F7x性能版(15.49萬元)和吉利星越探星者(15.58萬元)在動力性能方面的表現(xiàn),來看看誰才最能代表中國轎跑SUV的頂尖性能實力。
動力輸出大比拼 先鋒者的對決太精彩
動力對于轎跑SUV來說是靈魂所在,對年輕用戶來說,更是實現(xiàn)極致駕控樂趣的關(guān)鍵。隨著中國汽車的崛起,均采用2.0T發(fā)動機的哈弗F7x性能版和吉利星越探星者在動力性能上展現(xiàn)出了傲人的水平。
哈弗F7x GW4C20B 2.0T發(fā)動機 VS 吉利星越JLH-4G20TDB發(fā)動機
其中,哈弗F7x所搭載的GW4C20B 2.0T發(fā)動機,擁有350bar噴油系統(tǒng)、全map智能熱管理模塊、自主研發(fā)廢氣渦輪電控增壓器、集成排氣歧管等核心技術(shù),令哈弗F7x擁有爆發(fā)力更強、響應(yīng)更快的出色性能表現(xiàn),最大功率165kW,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到1800rpm時即可爆發(fā)出385N•m的扭矩,這也讓該款發(fā)動機成為“中國心”2019年度十佳發(fā)動機榜單上為數(shù)不多的2.0T發(fā)動機。
而吉利星越搭載的則是JLH-4G20TDB發(fā)動機,最大功率175kW,最大扭矩350N•m,相比之下,哈弗F7x和吉利星越的發(fā)動機在功率上相差無幾,但前者卻在最大扭矩上占據(jù)一定優(yōu)勢。
具體來講,功率代表一款車的車速能力,功率越高,極速越高,而扭矩代表的是提速能力,扭矩越大,提速越快。在日常行駛過程中,尤其對年輕用戶來說,享受更多的是澎湃爆發(fā)力,而不是一味追求最高車速,畢竟在“國內(nèi)最高限速車速120km/h”的標(biāo)準(zhǔn)下,最高車速并不適用于所有道路,因此用戶對高扭矩的需求更多一些。所以哈弗F7x 385N•m的最大扭矩,在提速效果上要優(yōu)于吉利星越。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,哈弗F7x百公里加速僅需6.6s,同時,由于搭載多次斬獲“世界十佳變速器”榮譽的7DCT濕式雙離合變速器,哈弗F7x更可在0.2秒內(nèi)完成換擋,實力上演“速度與激情”。而吉利星越百公里加速為6.8s。毫無疑問,哈弗F7x較后者爆發(fā)力和響應(yīng)力都更勝一籌。
通過性上,哈弗F7x的表現(xiàn)也是略勝一籌。哈弗F7x搭載了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)和全地形技術(shù),擁有標(biāo)準(zhǔn)、運動、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟六種駕駛模式,其中哈弗F7x獨有的泥地和雪地模式,為愛撒歡兒、愛挑戰(zhàn)的年輕用戶加足馬力,任他們一往無前。而吉利星越只有在17-19萬元區(qū)間的車型才配備了適時四驅(qū)系統(tǒng),這款探星者搭載的是前置前驅(qū)系統(tǒng),且僅有三種駕駛模式,不及哈弗F7x。
無懼挑戰(zhàn) 實力捍衛(wèi)“地表最強”標(biāo)簽
正是得益于在動力性能上的出眾表現(xiàn),哈弗F7x被冠上了“地表最強15萬級轎跑SUV”的標(biāo)簽。然而,想要真正捍衛(wèi)這一稱號,不僅要從數(shù)據(jù)上超越對手,更要用實際行動來不斷證明。
去年11月,哈弗F7x便開啟賽道挑戰(zhàn),先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17的成績分別刷新珠海、北京、重慶三大專業(yè)賽道最快圈速,更突破性能極限,在北京金港賽道打破了官方成績,獲得了百公里加速6.2秒的全新突破,奠定了哈弗F7x在中國轎跑SUV中的標(biāo)桿地位。
2019年底,哈弗F7x則來到與世界著名冬季試車場瑞典阿維斯焦、加拿大卡普斯卡辛處于同一緯度的黑河,開展了一場冰雪王者挑戰(zhàn),面對專業(yè)挑戰(zhàn)、趣味挑戰(zhàn)以及極限挑戰(zhàn)多個難度空前的挑戰(zhàn)科目,哈弗F7x逐一應(yīng)戰(zhàn),從容應(yīng)對。特別值得一提的是,在冰雪射擊及冰雪芭蕾等趣味環(huán)節(jié)中,哈弗F7x僅為0.71%的熱衰減表現(xiàn),大幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。重重考驗之下,哈弗F7x不僅書寫了屬于自己的冰上傳奇,更成為了中國轎跑SUV中的冰雪王者。
在剛剛過去的5月26日,一場集結(jié)中、德、日、美、英五國標(biāo)桿SUV車型的“加速王者挑戰(zhàn)賽”中,哈弗F7x更以車輪戰(zhàn)的方式分別迎接了大眾途觀L、本田冠道、別克昂科威、路虎發(fā)現(xiàn)運動版的挑戰(zhàn),在0-100km/h直線加速、賽道圈速等多項競技中脫穎而出,技壓德日美英四國強者,強勢捍衛(wèi)“地表最強15萬級轎跑SUV”王者寶座。
由此可見,哈弗F7x不僅在動力性能上強勢領(lǐng)先,更屢經(jīng)嚴(yán)苛考驗,展現(xiàn)出中國轎跑SUV行業(yè)領(lǐng)先的頂尖性能。這既是哈弗F7x于轎跑SUV市場中風(fēng)頭正勁、廣受年輕消費者歡迎的一大原因,也是其帶領(lǐng)中國品牌轎跑SUV乃至中國汽車走向世界舞臺,讓世界見證中國汽車昂頭向前的實力與魅力所在!
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