十一長假和5億人一起堵在路上？下次長假可以這樣過

吸取了前幾年的擁堵經(jīng)驗，今年很多家庭都選擇了甘肅、青海、新疆、貴州、皖南川藏等非熱門自駕路線，避開擁堵的人群。當然，選擇旅游人數(shù)較少的自駕路線，免不了會遇到崎嶇坎坷的難行路況。作為中級SUV市場的性能標桿，福特翼虎強勁的動力表現(xiàn)、卓越的操控性能以及出眾的智能配置，能輔助使用者輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，讓游玩更盡興。

想要探訪人跡罕至的美景，嚴峻艱險路況必定是一道難關(guān)，福特翼虎的強勁動力實現(xiàn)了駕乘者隨心所欲的駕駛樂趣。其搭載的2.0T EcoBoost®渦輪增壓發(fā)動機，在1750-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持350N·m的峰值扭矩，最大功率可達180kW/h，帶來超強的爬坡、脫困和拖拽能力。配合全系標配的進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)（AGS），不僅提高了整車的空氣動力學(xué)特征，還使發(fā)動機始終處于良好的溫度狀態(tài)，實現(xiàn)了強勁動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡，百公里加速僅需7s+，確保了一路酣暢淋漓的駕駛快感。

在自駕途中難免遇到大角度爬坡與頻繁過彎等極端路況，這對車輛的操控性能是一項重要考驗。福特翼虎傳承福特家族操控基因，擁有純粹的運動化底盤調(diào)教，前麥弗遜與后多連桿的四輪獨立懸架，即使遇到復(fù)雜的路況也能保障優(yōu)異的操控性。同時，配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以瞬間完成對路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導(dǎo)，由系統(tǒng)自動對扭矩分配進行無級調(diào)節(jié)，實現(xiàn)前后輪的自動切換，實時提供不同路況下的最佳扭矩分配方案，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形帶來的挑戰(zhàn)，提供更精準及時的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

自駕出行，最怕在荒郊野嶺迷失前行的方向。別擔心，前行的路上有福特翼虎為你指引迷途，搭載基于阿里巴巴AliOS開發(fā)的全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，一路適時、貼心的主動提供目的地引導(dǎo)服務(wù)，并根據(jù)前方通行狀況及時反饋重要交通信息，實現(xiàn)比手機更精準、更直觀、更安全的車內(nèi)導(dǎo)航，讓駕駛者不懼怕偏遠荒涼的路段，一路安心前行。同時，配備支持多點觸控的10英寸大氣液晶觸控屏幕，保證智能系統(tǒng)與手機的緊密配合，實現(xiàn)在線音樂、美食智能推薦、加油支付等等多種實用功能，旅途中確保了更人性化的用車體驗，讓假期游玩路途更為便捷舒心。·

長假出游與其選擇熱門景點一路擁堵，不如考慮小眾自駕路線一路暢快游覽壯美的大好河山。從長途出游的實際使用感受來說，福特翼虎的動力輸出、操控性能都優(yōu)于同級，確保了一路上酣暢的駕駛快感。生活在都市但仍渴望感受自駕帶來的“狂飆”快感的人，不妨去了解一下福特翼虎。