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      吉利博瑞家族打破自主B級(jí)車(chē)魔咒 最強(qiáng)身份曝光

      2019-07-31 22:07:47 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      當(dāng)今市場(chǎng)上車(chē)型的品牌、種類(lèi)繁多,但每個(gè)品牌、每款車(chē)型根據(jù)自身特點(diǎn),都有著對(duì)應(yīng)的身份。比如奔馳的身份象征豪華,寶馬象征運(yùn)動(dòng),奧迪象征商務(wù)。這些身份有些是先天形成的,換句話(huà)說(shuō),是廠商有目的的賦予它某種身份,為了這種身份而打造的,例如寶馬M系列,悅享純粹駕趣。但有些車(chē)型的身份,是后天形成的,是在市場(chǎng)中由消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了其某種特點(diǎn),出于車(chē)型特點(diǎn)的一種評(píng)價(jià)或是認(rèn)可,例如五菱宏光,秋名山神車(chē)。

      吉利博瑞

      有這樣一款自主品牌車(chē)型,它當(dāng)時(shí)被賦予的身份是吉利3.0代首款車(chē)型,吉利汽車(chē)也希望通過(guò)它來(lái)進(jìn)軍B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。但是當(dāng)其上市以后,因其大美的顏值和“融合中西,自我超越”的家族設(shè)計(jì),又被市場(chǎng)賦予了“大美中國(guó)車(chē)”的身份,它就是吉利博瑞。在當(dāng)時(shí)自主品牌車(chē)型設(shè)計(jì)還停留在模仿借鑒的時(shí)候,博瑞純自主原創(chuàng)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,也讓世界看到自主品牌也能設(shè)計(jì)出具有自身風(fēng)格和特色突出的車(chē)型。

      博瑞上市后,在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中占有率和認(rèn)可度不斷提升,并進(jìn)軍公務(wù)車(chē)領(lǐng)域,成為外事禮賓用車(chē)。此后博瑞家族連續(xù)4年獲選外事禮賓及駐華使節(jié)指定用車(chē),累計(jì)出過(guò)上千次通勤接待任務(wù),承擔(dān)外事接待百余次,接待過(guò)1萬(wàn)余位貴賓,累積行駛約100多萬(wàn)公里,成為一張行走的中國(guó)名片。

      吉利博瑞還走出海外,出口到沙特、阿聯(lián)酋、古巴等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為當(dāng)?shù)貒?guó)家、部委領(lǐng)導(dǎo),高級(jí)軍官等公務(wù)用車(chē),包括警車(chē)、租賃用車(chē)也成批次地替換為博瑞為代表的吉利汽車(chē)。據(jù)白俄羅斯的購(gòu)買(mǎi)者反饋,博瑞在組裝質(zhì)量上毫不遜色于同級(jí)德國(guó)品牌,是當(dāng)之無(wú)愧的外國(guó)公務(wù)用車(chē),擁有“公務(wù)員專(zhuān)用”的美譽(yù)。

      吉利博瑞

      不僅是外事禮賓車(chē)和外事公務(wù)用車(chē),博瑞家族還成為國(guó)內(nèi)多個(gè)省、市的警務(wù)用車(chē)。警車(chē)不同于一般家用車(chē)輛,警用車(chē)在公安部門(mén)的工作中發(fā)揮著重要的作用,是公安機(jī)關(guān)履行職責(zé)的基本物質(zhì)保證,承擔(dān)著打擊各種犯罪、維護(hù)社會(huì)治安、服務(wù)人民群眾的重要職責(zé),對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和性能的要求也更高。吉利博瑞在動(dòng)力、性能、配置等方面有著出色的表現(xiàn),尤其是主、被動(dòng)安全方面更是首屈一指。讓人不禁感嘆,明明可以靠顏值,但是卻偏偏靠實(shí)力。

      今年年初,全軍武器裝備采購(gòu)信息網(wǎng)公布了最新的“國(guó)產(chǎn)中檔小轎車(chē)中標(biāo)公告”,公告顯示,浙江吉利汽車(chē)有限公司位居第一中標(biāo)候選人,力壓第二中標(biāo)人廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司和第三中標(biāo)人一汽轎車(chē)股份有限公司,在標(biāo)的中以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。中標(biāo)車(chē)型為吉利博瑞,中標(biāo)1050輛,占總訂單的70%(總量1500輛)。這也意味著,吉利博瑞繼大美中國(guó)車(chē)、外事禮賓車(chē)、外國(guó)公務(wù)車(chē)、警用車(chē)之后,又收獲了軍用車(chē)身份。

      你以為吉利博瑞家族只有這些身份嗎?其實(shí)它還是自主品牌B級(jí)車(chē)銷(xiāo)冠,以及自主品牌B級(jí)車(chē)3年保值率第一。博瑞家族自上市以來(lái),最高月銷(xiāo)達(dá)6千臺(tái),躋身中國(guó)B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量前十,并以總銷(xiāo)量超18萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī),穩(wěn)坐自主B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)冠寶座。如果說(shuō)銷(xiāo)冠是18萬(wàn)消費(fèi)者對(duì)博瑞家族的認(rèn)可,那么保值率第一就是博瑞家族對(duì)18萬(wàn)消費(fèi)者最好的回饋。影響保值率的因素有很多,它取決于汽車(chē)性能、用車(chē)成本、價(jià)格變動(dòng)幅度、維修便捷度以及市場(chǎng)保有量等多項(xiàng)因素,是汽車(chē)綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的車(chē)型優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大,使消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失,在二手車(chē)市場(chǎng)殘值也越高。

      吉利博瑞

      其實(shí),關(guān)于博瑞家族的身份還有很多,匯集所有身份,組成了屬于博瑞家族的最強(qiáng)身份,這個(gè)身份是對(duì)博瑞家族的認(rèn)可,也是對(duì)自主品牌B級(jí)車(chē)的認(rèn)可。在市場(chǎng)上質(zhì)疑自主品牌造不出好的B級(jí)車(chē)的時(shí)候,博瑞家族打破了這一魔咒,突破了自主品牌B級(jí)車(chē)的天花板。如今,博瑞家族不僅是吉利汽車(chē)的旗艦車(chē)型,更是引領(lǐng)自主B級(jí)車(chē)向上發(fā)展的旗艦車(chē)型。

      標(biāo)簽: 吉利博瑞
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