耐人“尋味”，空氣質量也成了買車關鍵詞？

同事老白剛坐上老板的車就喊腦袋疼，暴曬后的車內氣味確實不夠友好，但老白你是不是太敏感了些。

“當然不是，車里味道本身就很大，聞了就是會難受。”聽到我的質疑，老白立馬就跳腳了。

“好吧老白，我相信你，因為我也開始腦袋疼了”（捂臉）。下次不坐老板的車了，老板保重。

這不老白最近自己也打算買車了，追著讓我給他做參謀，要求很簡單：15萬以內SUV，大空間，看起來高級，有動力，夠安全，要智能，最重要的是車內空氣質量要過關。老白你確定這要求很簡單？

好在老白了解我，知道我冰雪聰明，作為智慧的化身，這問題可難不倒我。所以我給老白推薦了哈弗F7。

先說車內空氣質量吧，想著老白對氣味那么敏感，這點一定要先滿足他。哈弗F7充分考慮了消費者的健康需求，內飾用料十分用心，大面積的軟質材料替代了普通材料，用搪塑材料作為中控臺的主材質。車內采用成本更高的環(huán)保材料，甲醛含量是國標的1/5，甲苯、乙苯含量是國標的1/100，配合PM2.5過濾功能和專屬香氛系統(tǒng)，讓老白在霧霾天出行也不怕，保證讓老白身體愉快、精神健康（手動滑稽臉）。

喏，車內就長這樣了，老白用鼻子嗅了嗅，說 “好聞”。當然了，關于哈弗F7的車內環(huán)境，可不止是老白一個人說好，知乎上，在各車型車主的網(wǎng)上調查反饋中，哈弗F7是公認的同級車內味道最小的車型，其中，在知乎一篇高贊問答中，有網(wǎng)友就直截了當?shù)闹赋觯?ldquo;因為大量使用環(huán)保材料，在所有10-15萬元的車內聞一圈，哈弗F7都是氣味最好的那個。”也有網(wǎng)友表示：“哈弗F7上的香氛系統(tǒng)絕對是同級車中能得到的最高規(guī)格享受了”。而據(jù)內部人士介紹，目前在知乎整個平臺上，關于哈弗F7車內無異味的信息，非負面率竟然達到了驚人的100%。 

哈弗F7不僅“好聞”，而且好看，作為行走的概念車，哈弗F7的外觀設計源自哈弗HB-02概念車，整車線條凌厲，前臉采用全新的六邊形進氣格柵設計，搭配矩陣式LED大燈組和倒勾式日間行車燈，運動氣息十足。進入車內，環(huán)形智慧座艙擁有雙子星智慧顯示系統(tǒng)、云臺中控、星云擋把等質感設計，彰顯了無與倫比的科技范和高級感。

空間不多說，老白自己去親測了。4620mm*1846mm*1690mm的三圍，2725mm的軸距，前排頭部空間達到886mm，后排腿部空間達到973mm，后排中央地板接近全平，可謂擁有同級最大的乘坐空間。“彪形大漢”老白坐在哈弗F7里，對車內空間贊不絕口。

“這車我買定了”，老白看完車后很肯定的告訴我，“你等著，最晚下周，我就會提車”。

哈弗F7不僅空間贊，動力也贊，被評為“中國心十佳發(fā)動機”的1.5GDIT發(fā)動機擁有169匹馬力，配合同為“世界十佳”的7速濕式雙離合變速器，動力性和平順性俱佳。如果想體驗更強的加速快感，還有2.0GDIT車型可以選擇，足夠隨心所欲。

安全方面，哈弗F7擁有遠超同級的智能安全配備。主動安全方面，TSR交通限速標志智能識別、DOW開門預警、360全景環(huán)視、AEB自動剎車系統(tǒng)等越級配置，能有效預見危險并將其化于無形。被動安全方面，哈弗F7采用3DP及C-NCAP五星車身結構，高強鋼應用比例高達65%，1500MPa級別的熱成形鋼應用比例達8%，可謂一個移動的出行堡壘。

老白要的智能當然也必須安排，哈弗F7配備同級領先的智能交互系統(tǒng)，集超級語境識別、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂等功能于一身，用AI賦予汽車智慧，將智能出行玩出新高度。

透過銷量看本質，哈弗F7自上市以來就一直處于熱銷態(tài)勢，上市8月余，連續(xù)7個月銷量破萬，今年1-6月累計銷量高達71025臺，位居上半年自主品牌SUV綜合銷量榜單前五，并再次進入上半年國內市場SUV綜合銷量榜單前十，如此成績可謂非常優(yōu)秀。能受到消費者如此歡迎，也足以證明其產品力的強大。

總結：

老白雖然要求多，難伺候，對車的空間、動力、安全、智能、環(huán)保等要求樣樣不能少，但好在也并不是無法滿足，哈弗F7就是這樣一款車，可以全方位滿足老白的小貪心。作為專為年輕消費群體打造的智能化、科技化和年輕化的智能潮品SUV哈弗F7，無論外觀、性能還是功能配置都足夠驚艷。老白你就等著請我吃飯吧。