近日,長安歐尚汽車旗下全新車型——科賽5正式上市,售價6.99萬元-7.99萬元。該車型定位6萬級經(jīng)典SUV,科賽5將加速長安歐尚汽車乘用化布局,豐富科賽系產(chǎn)品序列,增加品牌銷量。同時,科賽5作為長安歐尚汽車旗下一款主打性價比和品質(zhì)的年輕化車型,為務(wù)實和追求性價比的青年奮斗者提供更佳選擇。
科賽產(chǎn)品序列日漸完善,長安歐尚汽車加速步入乘用化時代
2019年,在品牌“向尚而行”品牌戰(zhàn)略下,長安歐尚汽車在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售上實現(xiàn)全方位升級,全面步入“乘用化時代”。背靠長安集團(tuán),以強(qiáng)大的全球研發(fā)實力和精湛的造車技術(shù)在產(chǎn)品線實現(xiàn)全面升級和突破,憑借一流的智能化工程、造車工藝,長安歐尚汽車從研發(fā)體系到產(chǎn)品平臺再到整車質(zhì)量,始終致力于為用戶提供高品質(zhì)用車。
戰(zhàn)略性的體系化升級,加速了產(chǎn)品的布局與投放。從科賽產(chǎn)品序列來看,繼上海車展曝光科賽GT之后,此次,科賽5正式宣告上市,而據(jù)官方透露的信息顯示,2020款科賽也將于近期面市。一系列的新品布局動作,將會加速長安歐尚汽車的乘用化進(jìn)程。
經(jīng)典之作,開啟6萬級SUV市場新攻勢
此次,科賽5的到來,在6萬級SUV市場為用戶提供更加豐富的選擇,同時,其越級化的產(chǎn)品優(yōu)勢,也將開啟6萬級SUV市場的全新攻勢。
外觀方面,科賽5整體車身大量采用了時下更符合用戶及市場主流審美的簡約曲線,提升整體感的同時顯得更加穩(wěn)健。飽滿的前臉造型,搭載長安歐尚汽車“云鷹LOGO”, 更顯一種鷹隼式銳氣。
新車的長寬高分別為4170/1810/1670mm,軸距為2560mm,相比同級產(chǎn)品的長軸距優(yōu)勢為車內(nèi)空間提供了保障。配置方面,主/副駕安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后駐車?yán)走_(dá)等均有所配備,為青年奮斗者們提供堅實的安全護(hù)航。
科賽5高識別性的造型與完備的安全配置,注定是一款性價比較高的6萬元級別的實用SUV車型,成為SUV市場中的又一強(qiáng)者。
從SUV到MPV,從“以用戶為主導(dǎo)”到品牌“向尚而行”,長安歐尚汽車表現(xiàn)出了持續(xù)化的硬核實力,而一系列有競爭力產(chǎn)品的推出,也表明了長安歐尚汽車?yán)^續(xù)細(xì)分產(chǎn)品布局。依托于此,在汽車市場持續(xù)萎縮的大環(huán)境下,長安歐尚汽車將以更加從容的姿態(tài)迎戰(zhàn)2019年的下半場。
不久前95后踏入職場還是大家討論的重點,如今第一批00后就已經(jīng)結(jié)束了高考,拿到了高考成績。回想當(dāng)初高考結(jié)束后,小編我和父母一起自駕游,從那之后,就在心...
新時代的男人,不僅要會賺錢,還要有品位,懂生活。買車也是如此,衡量一臺座駕的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是能稱得上好座駕的最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一,就是它是否能夠宜商又宜家,不僅...
在2014年9月的夏季達(dá)沃斯論壇上,我國第一次提出了大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的戰(zhàn)略。在這樣的戰(zhàn)略下,960萬平方公里的土地上掀起大眾創(chuàng)業(yè)草根創(chuàng)業(yè)的新浪潮。無數(shù)有志...