皮卡車(chē)型一向以實(shí)用為主,但江鈴寶典此次升級(jí),保持了以往的實(shí)用性,又在外觀上加入更多時(shí)尚性的元素。江鈴寶典采用“X視覺(jué)”前臉設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)層次分明、給人以干凈利落的感覺(jué)。整體設(shè)計(jì)更加偏向于“轎車(chē)感,符合大多數(shù)人的汽車(chē)審美。同時(shí)發(fā)布了寶紅色、工程黃、墨綠色、寶石藍(lán)等多種個(gè)性化顏色,以突出的色調(diào)、展現(xiàn)出不同的個(gè)性色彩。江鈴寶典后車(chē)廂采用雙層結(jié)構(gòu)貨箱,強(qiáng)度大,增加了車(chē)輛的載重能力。動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)休閑雙用架,可謂是一部車(chē)的價(jià)值,兩部車(chē)的功能。
皮卡的動(dòng)力是其最重要的核心系統(tǒng)。寶典汽油版采用的是德國(guó)FEV和福特技術(shù)聯(lián)合研發(fā)騰豹3.0強(qiáng)勁商用車(chē)動(dòng)力,峰值功率為130kW,最大扭矩280N·m,40萬(wàn)公里無(wú)大修。搭配博世第三代高壓共軌技術(shù),整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),百公里耗油7.9L,每公里的使用成本僅為0.4元。無(wú)論在動(dòng)力性、節(jié)油性還是耐用性上寶典都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同類(lèi)產(chǎn)品。
在內(nèi)飾上,江鈴寶典采用的是轎車(chē)化內(nèi)飾,如符合人體工程設(shè)計(jì)的李爾座椅,數(shù)字智能化儀表盤(pán),品質(zhì)感油然而出。座椅可進(jìn)行多向調(diào)節(jié),方向盤(pán)可進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),以便司機(jī)調(diào)整至最佳的駕駛姿勢(shì)。聯(lián)體雜物箱加大了儲(chǔ)物空間,而且后部凸起部分方便乘客擱手,使駕乘更舒適。
總的來(lái)說(shuō),江鈴寶典在舒適性、動(dòng)力性能、外觀上都獨(dú)具特點(diǎn)和優(yōu)異的表現(xiàn)。除了寶典系列,今年,江鈴也在升級(jí)域虎系列,給消費(fèi)者更多的選擇。在江鈴集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、江鈴股份董事長(zhǎng)邱天高的帶領(lǐng)下,江鈴汽車(chē)明顯抓住了皮卡的逐漸解禁的機(jī)遇,取得了一手的好牌。隨著皮卡的逐漸解禁,江鈴未來(lái)可期。
這幾年,皮卡發(fā)展勢(shì)頭火熱,優(yōu)質(zhì)車(chē)型逐漸走進(jìn)人們的生活中,其中就包括了江鈴寶典和東風(fēng)日產(chǎn)銳騏皮卡,這兩款車(chē)型在顏值、動(dòng)力和內(nèi)飾等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)...
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