“馭猛禽 玩賽麟” 賽麟S1獲評“年度最值得期待國民超跑”

“寰球汽車年度盛典”由中國最大的汽車整合營銷傳播服務平臺之一的寰球汽車集團主辦。自2014年來，以“專業、公正、拒絕貓膩”為原則，通過年度車大獎現場公開票選的規則遴選出最具含金量的年度車獎項，目前已成為中國汽車行業一年一度的“大事件”。

賽麟汽車公共關系兼出行平臺副總裁戰靜靜(右一)作為公司代表領取獎項

賽麟，作為世界頂級超跑品牌，由被譽為“世紀汽車大師”的史蒂夫•賽麟先生(Steve Saleen)于1983年在美國創立。在36年的發展歷史中，賽麟不斷創造并刷新記錄，曽13次榮獲世界超跑制造商冠軍，19次榮獲GT錦標賽總冠軍。

賽麟S1：出自超跑“頂級豪門”的“新科貴族”

賽麟S1于2017年11月完成全球首秀。賽麟S1繼承了“世界超跑之王”——賽麟S7的純正血統，外形流暢驚艷，極富力量感。賽麟S1具備世界領先的動力總成、輕量化、底盤和整車安全等核心技術，以“定義極致”的匠心成功俘獲業內外人士的一致青睞。

賽麟S1的設計靈感源自于雨滴，其驚艷的外形，完美地融合了賽道級的空氣動力學，堪稱藝術精品。S1的車身尺寸為4356×1938×1191mm，低矮的車身為其賦予了動感的完美比例。超寬的車身輔以355mm的超寬輪胎，從各個角度展示了其狂傲的運動天性。該車搭載獨特設計的四缸渦輪增壓發動機，能從容地迸發出450hp最大馬力以及577Nm的峰值扭矩。此外，S1極速則可達290km/h。為超跑“硬核玩家”專屬開發的6速手動變速箱(可選配雙離合自動變速箱)，3.5秒內便能完成百公里加速，讓駕駛者悅享“一切盡在掌控”的悠然自得。值得一提的是，S1賽道級別的先進懸架和底盤結構，讓車輛在高速行駛時產生充分的下壓力。同時，S1車身采用全碳纖維材質，輔以航空級鋁合金材質，車重僅為1218kg。采用中置后驅結構的賽麟S1，其側向加速度可達到1.2G，足見大師極為深厚的功力。

由“小眾頂級”轉向“頂級”：賽麟S1“國民性”助力精英超跑夢

富有傳奇色彩的賽麟S7在賽車場上所向披靡，屬于完全定制化的產品。作為世界各地頂級富豪心目中極具稀缺性的收藏品，通常“可望而不可及”。為了讓更多性能車愛好者實現夢想，賽麟汽車敏銳而具有前瞻性地調整產品策略，重磅推出具有純正賽道基因的入門級超跑產品——賽麟S1，成為彰顯身份、個人品味與榮耀的超跑大家庭中的一員。

賽麟汽車創始人史蒂夫•賽麟先生表示：“賽麟是賽道上的明星，也是是我們日常生活的伙伴。S1是賽道的王者，也是精英的日常伙伴。我們既保持賽麟的‘速度與激情’，又在安全性，經濟性上更進一步，實現完美平衡。這是S1這款產品獨特的魅力。”

作為賽麟超跑家族的入門級產品，S1這個‘年度最值得期待國民超跑’，其發布對于賽麟汽車來說意義非凡，標志著賽麟品牌從小眾頂級向頂級定位的戰略延展。

本土化提速讓賽麟汽車的未來充滿想象

36年來，賽麟不僅是無數頂級富豪瘋狂追求的“夢想座駕”，更是美式超跑和美式汽車文化的傳承者和標志性品牌。賽麟著眼全球，戰略性布局中國市場，未來充滿了想象。

總投資178億元、被列為江蘇省“十三五規劃”重大項目的賽麟汽車項目，正在江蘇如皋建設世界先進的整車制造及核心零部件工廠。目前，基地已完成一期建設，將推出三款車型，包括超級跑車、超跑型SUV和城市電動小跑車，產品預計于2019年年內與廣大中國消費者見面。

隨著中國本土化進程的不斷加速，賽麟汽車將繼續發揮在動力總成、輕量化、底盤和整車安全等核心領域的獨特優勢，憑借全球視野，以“隱形獨角獸”的遠見、魄力與實力，繼續在世界頂級超跑和高端乘用車細分市場開拓屬于自己的一片天地。