2019開門紅！百度Apollo將攜史上“最老司機(jī)”版本亮相2019CES

2018，是自動(dòng)駕駛量產(chǎn)元年；2019，是全球自動(dòng)駕駛競(jìng)技進(jìn)入商業(yè)化的巔峰賽程。據(jù)悉，百度Apollo將在2019開年向全球“獻(xiàn)禮”——具有跨時(shí)代意義的Apollo自動(dòng)駕駛商業(yè)產(chǎn)品，將在2019CES重磅發(fā)布。此外，經(jīng)過一年的技術(shù)升級(jí)和平臺(tái)迭代，“最老司機(jī)”版本Apollo3.5將在拉斯維加斯揭開神秘面紗。Apollo3.5可以實(shí)現(xiàn)包括市中心和住宅場(chǎng)景在內(nèi)的復(fù)雜城市道路無人駕駛，熟練操作“穩(wěn)如老司機(jī)”，更智能、更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛解決方案可以在多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。不光要在全球自動(dòng)駕駛量產(chǎn)競(jìng)技中超車，更要為建設(shè)智能交通、智能城市筑基——2019CES開幕當(dāng)天，百度還將正式開源Apollo車路協(xié)同方案，讓智能交通進(jìn)入車端和路側(cè)整體開源的新階段。

（百度大廈Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)閱兵）

2019CES“大秀”目前已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。回顧2018年的CES，作為中國自動(dòng)駕駛的代表，Apollo 的展臺(tái)吸引了不少科技控“圍觀”，成為 CES 2018現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)之一。Apollo2.0在2018CES上正式開放，實(shí)現(xiàn)簡單城市道路自動(dòng)駕駛，云端服務(wù)、軟件平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)以及參考車輛平臺(tái)在內(nèi)的四大模塊全部被點(diǎn)亮。同時(shí)，通過“中美連線直播”的形式，十輛 Apollo無人車在凌晨6點(diǎn)的北京百度大廈周邊輪流行進(jìn)并向拉斯維加斯現(xiàn)場(chǎng)直播展示，自動(dòng)駕駛的中國“大閱兵”。Apollo讓中國AI成為全球目光的焦點(diǎn)。

Apollo在今年年初CES點(diǎn)燃的“星星之火”不光吸引了全球的目光，更為過去一整年的自動(dòng)駕駛穩(wěn)步發(fā)展拉開了帷幕。憑借全球合作伙伴“百人團(tuán)”強(qiáng)勁實(shí)力的加持，Apollo在過去一年里，完成了從2.0到3.0的平臺(tái)迭代，見證了全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍的量產(chǎn)下線，與一汽紅旗合作發(fā)布L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車量產(chǎn)計(jì)劃，并進(jìn)入由車到路全面開源的新階段，正式向智能交通、智能城市建設(shè)進(jìn)發(fā)。

（百度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景車型亮相長沙）

2018年12月28日，百度Apollo再次秀出年度收官高光時(shí)刻。Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景車隊(duì)在長沙高速上飛奔！Apollo車隊(duì)創(chuàng)造了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一個(gè)新的紀(jì)錄——全球首例多車型高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛車隊(duì)正式上路。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上也成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。截至目前，百度Apollo已經(jīng)擁有了30多萬行開源代碼、130多家合作伙伴，獲得12000多名開發(fā)者使用。

（百度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景車型現(xiàn)身湘江新區(qū)高速測(cè)試區(qū)）

自2012年布局人工智能以來，百度逐漸成為中國AI行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭雁。根據(jù)《人工智能技術(shù)專利深度分析報(bào)告》顯示：中國AI專利申請(qǐng)量為全球第一。國內(nèi)數(shù)據(jù)中，百度以2368件的AI專利申請(qǐng)量位列第一。Apollo是百度人工智能技術(shù)的集大成者，堅(jiān)持開放賦能，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)層到應(yīng)用層的長期深耕，讓百度整體AI事業(yè)頭雁效應(yīng)發(fā)揮顯著。

CES大會(huì)是百度向全世界展示雄厚“AI家底”的窗口。這次展會(huì)，威馬汽車還將為百度Apollo強(qiáng)勢(shì)“站臺(tái)”，為中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化全面落地加足馬力。量產(chǎn)元年過去了，全球是否會(huì)迎來商業(yè)化落地的新黎明？更多驚喜，1月8日CES上和你不見不散。