與此同時(shí),在IIHS公布的“最高安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick)”榜單中,現(xiàn)代汽車品牌也有6款車型上榜。其中,Ioniq插電式混合動(dòng)力車更是首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng),充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的造車安全哲學(xué)理念。出色的安全碰撞成績(jī),使得現(xiàn)代汽車成為入選兩大榜單車型數(shù)量最多的企業(yè)。
現(xiàn)代汽車品牌車輛安全性成果被高度認(rèn)可
IIHS是1959年成立的非營(yíng)利性組織,旨在幫助消費(fèi)者評(píng)價(jià)汽車安全性能,以嚴(yán)苛和權(quán)威著稱。該機(jī)構(gòu)以每年上市的數(shù)百款車輛為對(duì)象進(jìn)行碰撞測(cè)試,并發(fā)布測(cè)試結(jié)果。測(cè)試結(jié)果最安全的車輛會(huì)被授予“頂級(jí)安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick+)”,安全性能良好的車輛則會(huì)被授予“最高安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick)”。
為更好地評(píng)價(jià)汽車安全性能,IIHS會(huì)逐年增加測(cè)試項(xiàng)目或提升評(píng)價(jià)難度。從去年開始,IIHS重新調(diào)整了評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),將過(guò)去僅應(yīng)用于駕駛席的小面積偏位測(cè)試,擴(kuò)增至副駕駛席,并增設(shè)前照燈性能測(cè)試。而在今年的評(píng)比中,要想獲得2019年度頂級(jí)安全獎(jiǎng),車輛必須在駕駛員側(cè)小重疊碰撞、乘客側(cè)小重疊碰撞、中度重疊碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和鞭打試驗(yàn)中獲得良好評(píng)級(jí),還必須獲得先進(jìn)的前部防撞等級(jí)和良好的前照燈等級(jí)。
為打造安全的車輛性能,現(xiàn)代汽車美國(guó)公司產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)Scott Margason曾表示:“現(xiàn)代汽車及其工程團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)通過(guò)增加主動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)安全特性,將最前沿的安全性和便捷性放在駕駛體驗(yàn)的首位,使汽車更加安全。”此外,現(xiàn)代汽車Hyundai SmartSense “智心合一”智能安全系統(tǒng)也引入了前方防碰撞輔助、駕駛員注意力警示、盲點(diǎn)碰撞警示、車道保持輔助等諸多智能安全技術(shù),消費(fèi)者可以放心地駕駛。
此次現(xiàn)代汽車能在如此嚴(yán)苛的條件下脫穎而出,成為入選車型數(shù)量最多的企業(yè),證明了現(xiàn)代汽車不斷加強(qiáng)車輛安全性的努力與成果被高度認(rèn)可。未來(lái), 現(xiàn)代汽車也將繼續(xù)秉承“優(yōu)先考慮安全性”的品牌理念而不懈努力。
依托深厚技術(shù)儲(chǔ)備北京現(xiàn)代持續(xù)打造高安全性產(chǎn)品
現(xiàn)代汽車產(chǎn)品在全球汽車市場(chǎng)的高安全性有目共睹,作為現(xiàn)代汽車海外版圖最重要的組成部分,北京現(xiàn)代也積極將這些極具安全性的產(chǎn)品引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。比如,此次榮獲IIHS 2019“頂級(jí)安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick+)”的4款車型,北京現(xiàn)代均已實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。
Elantra化身領(lǐng)動(dòng),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)誠(chéng)意之作。無(wú)論對(duì)中國(guó)轎車市場(chǎng),還是對(duì)北京現(xiàn)代而言,領(lǐng)動(dòng)的產(chǎn)品實(shí)力都堪稱出色。其車身53%超高強(qiáng)度鋼板達(dá)到了里程碑式的碰撞安全性能,塑造出創(chuàng)新的車身剛性。與此同時(shí),領(lǐng)動(dòng)還搭載了雙沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到完美平衡。1.4T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器打造出黃金動(dòng)力組合,擁有轉(zhuǎn)動(dòng)效率更高、換擋速度更快,耐久性、可靠性更強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)。
索納塔歷久彌新,見證“千萬(wàn)+”用戶時(shí)代到來(lái)。作為北京現(xiàn)代2002年成立以來(lái)的首款車型,索納塔深受國(guó)人喜愛(ài)。16年后的今天,索納塔已經(jīng)發(fā)展為擁有全新索納塔、第九代索納塔混合動(dòng)力和全新索納塔 插電混動(dòng)三種動(dòng)力版本的龐大車系陣容,就在上周,它以第1000萬(wàn)輛下線車輛的身份,見證了北京現(xiàn)代千萬(wàn)用戶的達(dá)成,可謂意義非凡。索納塔是北京現(xiàn)代的旗艦級(jí)轎車,在智能安全方面更是強(qiáng)大,搭載了SVM 360度全景影像、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ASCC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等多項(xiàng)ADAS安全技術(shù),不僅彰顯了北京現(xiàn)代崇尚安全的品牌形象,更為消費(fèi)者的安全出行全方位保駕護(hù)航。
新物種來(lái)襲,ENCINO 昂希諾開辟國(guó)內(nèi)性能SUV新戰(zhàn)場(chǎng)。迎合中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐漸向年輕化轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),北京現(xiàn)代及時(shí)導(dǎo)入了在海外有著不俗表現(xiàn)的KONA,即ENCINO 昂希諾。ENCINO 昂希諾作為SUV領(lǐng)域里的新物種,擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品力。其搭載的1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器組成黃金動(dòng)力組合,最大功率130kW,最大扭矩265Nm,百公里加速只需7.8s。安全性方面,ENCINO 昂希諾擁有前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后方交叉碰撞警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等諸多智能安全駕駛輔助系統(tǒng),消費(fèi)者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),得到的安全性也絲毫不差。
打造全方位關(guān)懷式安全體驗(yàn),第四代勝達(dá)即將啟程。海外版勝達(dá)在全球市場(chǎng)有著極其出色的銷量成績(jī),18年的歷史,讓它擁有了累計(jì)超過(guò)450萬(wàn)用戶的信賴。現(xiàn)在,這款車已經(jīng)發(fā)展到了第四代產(chǎn)品序列,北京現(xiàn)代也將于2019年上半年正式發(fā)售。北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)向中國(guó)的潮爸辣媽們提供了全方位的關(guān)懷式安全保護(hù),Hyundai SmartSense“智心合一”智能安全系統(tǒng)繼續(xù)升級(jí),新增的ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示,可以為后排乘客提供同級(jí)獨(dú)有的安全保護(hù)。值得一提的是,第四代勝達(dá)海外版車型還憑借全方位的安全配置和高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),獲得了歐洲Euro NCAP五星安全成績(jī),與寶馬X5同列最高安全等級(jí)。而這些海外版車型的諸多安全優(yōu)勢(shì)也將被同步到第四代勝達(dá)車型上。
依托現(xiàn)代汽車雄厚的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力,北京現(xiàn)代旗下車型在中國(guó)市場(chǎng)不斷披荊斬棘,2018年,在國(guó)內(nèi)車市持續(xù)下行的環(huán)境下,北京現(xiàn)代更是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng),打開了銷量的穩(wěn)定上升通道。相信未來(lái),北京現(xiàn)代會(huì)不斷為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高安全、高品質(zhì)、高技術(shù)的新產(chǎn)品,讓我們拭目以待。
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