開(kāi)一次就被實(shí)力圈粉，小心來(lái)自全新一代AX7的真香警告

面對(duì)2018年的車(chē)市“寒冬”,尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中,不少爆款車(chē)型卻不得不面對(duì)銷(xiāo)量的大幅下滑。不過(guò),就當(dāng)你以為自主品牌SUV都將面臨發(fā)展的瓶頸之時(shí),在9月底才上市的東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7便再次印證了“真香定律”——沒(méi)辦法,誰(shuí)讓它上市才2個(gè)多月并且在市場(chǎng)進(jìn)入紅海之際卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲,上市一個(gè)多月就讓單月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)80.8%、環(huán)比增長(zhǎng)23.17%。

盡管這款車(chē)才剛上市不久,不過(guò)從其交互幾何理念設(shè)計(jì)的全新顏值、具有合資血統(tǒng)的動(dòng)力性能以及科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的多能配置等方面能看出,這款東風(fēng)風(fēng)神重磅打造的“新寵”已經(jīng)展現(xiàn)了一輛爆款車(chē)型所具備的潛質(zhì)。

AI智能系統(tǒng),體驗(yàn)至潮科技

不可否認(rèn),現(xiàn)在有不少自主品牌將搭載智能車(chē)載系統(tǒng)作為旗下車(chē)型的一大宣傳亮點(diǎn),但真正好用且實(shí)用的車(chē)載系統(tǒng)卻少之又少。不過(guò),作為一款A(yù)I生態(tài)SUV,全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)卻不僅以它的“高智商”為人們帶來(lái)出行的便利,也一舉獲得了業(yè)內(nèi)最為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)委們的“芳心”,從上汽榮威Marvel X、蔚來(lái)ES8的激烈角逐中脫穎而出,斬獲了第六屆軒轅獎(jiǎng)的AI實(shí)踐獎(jiǎng)。

這款系統(tǒng)的獲獎(jiǎng)并不意外,從其硬件的配置以及功能的實(shí)現(xiàn)上就能看出它的“冠軍氣質(zhì)”。它在硬件上搭載了高性能四核處理器,還配有4G運(yùn)行內(nèi)存和32G存儲(chǔ)空間,為系統(tǒng)的運(yùn)行以及后期升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在軟件方面,WindLink 3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)還擁有數(shù)十萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器和中國(guó)最大的GPU集群計(jì)算能力,這些都為系統(tǒng)的流暢運(yùn)行起到了重要作用。

這樣流暢的系統(tǒng)不僅用起來(lái)得心應(yīng)手,也讓它智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為出色。要知道它的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)了97%,并可達(dá)到秒級(jí)語(yǔ)音識(shí)別及響應(yīng)速度。只要你用一句“風(fēng)神,你好”或自定義的喚醒詞來(lái)啟動(dòng)這套系統(tǒng),像是以語(yǔ)音控制音響、車(chē)窗、天窗、空調(diào)、尾門(mén)這些完全不在話(huà)下。全新一代AX7這套WindLink 3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)還能支持第三方應(yīng)用,旨在為用戶(hù)構(gòu)筑出一個(gè)出行的“生態(tài)圈”。用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)言控制可以輕松實(shí)現(xiàn)百度地圖、航旅縱橫、喜馬拉雅FM以及攜程旅游等軟件的調(diào)用,例如你是個(gè)“飛行達(dá)人”,那么通過(guò)系統(tǒng)上自帶的“航旅縱橫”,就得到航班智能提醒、航班查詢(xún)、完成值機(jī)選座等功能。

獨(dú)有高顏值,一見(jiàn)傾心

在新車(chē)扎堆的SUV市場(chǎng)中,能讓人見(jiàn)之動(dòng)心的車(chē)型不算多,可全新一代AX7獨(dú)有的交互幾何理念設(shè)計(jì)絕對(duì)讓人過(guò)目難忘,更讓這款換代車(chē)型在外觀上實(shí)現(xiàn)了完全的年輕化。

它的造型從今年發(fā)布的概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格而來(lái),通過(guò)進(jìn)一步的渲染優(yōu)化,不僅讓前臉的造型簡(jiǎn)潔流暢并充滿(mǎn)幾何美感,遠(yuǎn)近光一體LED矩陣式前大燈的運(yùn)用也讓前臉看上去更具層次感。

雙色懸浮頂設(shè)計(jì)、俯沖式雙腰線(xiàn)貫穿車(chē)身并配備有18英寸雙色鋁合金輪轂,也讓整車(chē)擁有了蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。尾燈的設(shè)計(jì)則采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),增添整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度,提高顏值,讓全新一代AX7更具誘惑力。

在它好看的外表之下,全新一代AX7更有一副以軍工制造基因打造出“堅(jiān)強(qiáng)”的骨架來(lái)陪你出行。它的B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼,門(mén)檻梁更是采用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼,整車(chē)采用的高強(qiáng)度鋼比例超過(guò)67%。此外,全新一代AX7的車(chē)身還大量使用激光焊接技術(shù)及熱成型技術(shù),制造工藝已經(jīng)全面領(lǐng)先自主SUV水準(zhǔn)。

“雙T”動(dòng)力,可靠又強(qiáng)勁

車(chē)是用來(lái)開(kāi)的,它的動(dòng)力表現(xiàn)當(dāng)然決定了它的市場(chǎng)口碑。不像許多其他自主品牌讓用戶(hù)對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)還存有疑慮,全新一代AX7搭載的1.6T+6AT的“雙T”動(dòng)力總成則更為成熟穩(wěn)定。其中,變速箱來(lái)自愛(ài)信,其6速手自一體的變速箱穩(wěn)定性和可靠性早已得到市場(chǎng)的認(rèn)證;而這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā),擁有Twin scroll雙流道渦輪,高壓缸內(nèi)直噴、全鋁合金缸體等先進(jìn)技術(shù),同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)也已在PSA所有平臺(tái)車(chē)型和BMW的3系列、1系列及Mini車(chē)型得到了驗(yàn)證,可靠性同樣優(yōu)秀。

在性能表現(xiàn)方面,這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)123kW,在1400轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出245N·m的最大扭矩。關(guān)鍵是,它還有STT智能啟停系統(tǒng),百公里綜合工況油耗低至7.0L,搭配92號(hào)汽油,在油價(jià)日益增長(zhǎng)的當(dāng)下,明顯能降低日常出行費(fèi)用。

這款車(chē)到底怎么樣,其實(shí)去實(shí)際駕駛一下你就明白了。相信只要直面感受全新一代AX7的真正實(shí)力,你就會(huì)被它的全方位魅力給“圈粉”,讓這款起售價(jià)僅11.99萬(wàn)元的AI生態(tài)SUV為你帶來(lái)全新的出行感受!