從LA FESTA菲斯塔一窺煙臺(tái)研發(fā)中心實(shí)力

伴隨著它的誕生，一直保持神秘形象的現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心，也首次從幕后走上臺(tái)前，正式對(duì)外亮相。在享受過LA FESTA菲斯塔帶來的產(chǎn)品盛宴之后，我們不妨回到夢(mèng)開始的地方，尋味潮流制造的技術(shù)盛宴，共同探秘一流的全球汽車研發(fā)中心。

現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心涵蓋最全面的研發(fā)功能、最深的本土化滲透和最大的戰(zhàn)略比重，堪稱最強(qiáng)的合資車企全球汽車研發(fā)中心。LA FESTA菲斯塔在外觀、性能、科技等方面所呈現(xiàn)的盛宴，正是現(xiàn)代汽車研發(fā)研究中心為其賦予的 “優(yōu)良基因”。

卓越基因：四項(xiàng)第一 領(lǐng)先同類研發(fā)中心

現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在海外設(shè)立的最大研發(fā)中心，在其全球技術(shù)研發(fā)布局中占有重要地位。它于2014年正式投入運(yùn)營，占地184萬平方米，目前人員規(guī)模達(dá)到800人。即使在各大車企紛紛加碼在華投入的大背景下，現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心在研發(fā)功能、本土化滲透和戰(zhàn)略比重方面，也都領(lǐng)先同類研發(fā)中心。

研發(fā)中心現(xiàn)有7個(gè)試驗(yàn)樓(造型樓，設(shè)計(jì)樓、環(huán)境技術(shù)樓、性能試驗(yàn)樓，車輛試驗(yàn)樓，碰撞試驗(yàn)樓，試制樓)和一個(gè)151萬平方米的試車場(chǎng)，有16種試驗(yàn)道路。單從研發(fā)中心規(guī)模實(shí)力來PK，現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心就在涵蓋功能、專業(yè)性、測(cè)試跑道長度和戰(zhàn)略性等方面擁有領(lǐng)先行業(yè)的“四項(xiàng)第一”，其研發(fā)實(shí)力也在LA FESTA菲斯塔上得到了鮮明的體現(xiàn)。

本土化基因：以最齊全的功能，打造本土化最強(qiáng)產(chǎn)品。

現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心的核心功能包括新產(chǎn)品的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、認(rèn)證等一整套汽車開發(fā)的流程。LA FESTA菲斯塔正是依托煙臺(tái)研發(fā)中心卓越的設(shè)計(jì)實(shí)力，采用現(xiàn)代汽車最新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness，通過比例、結(jié)構(gòu)、造型及技術(shù)構(gòu)建出最自然的視覺效果和動(dòng)感美學(xué)。并在此基礎(chǔ)上，從前格柵到車身、輪轂，都融入了強(qiáng)烈的中國元素，打造出了極具個(gè)性化的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

高性能基因：以嚴(yán)苛測(cè)試條件，打造同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力。

現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心試驗(yàn)場(chǎng)總面積150萬平方米，有16種試驗(yàn)路面，全長35千米，是國內(nèi)屈指可數(shù)先進(jìn)的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)之一。

LA FESTA菲斯塔擁有同級(jí)別最高功率的280T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器的組成黃金動(dòng)力組合，百公里加速僅7.6秒，也正是在這里的試驗(yàn)路面完成了路測(cè)，其出色的操控性正是在這里經(jīng)過不斷的調(diào)校和測(cè)試得以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的表現(xiàn)。

高品質(zhì)基因：以最強(qiáng)專業(yè)性，全面保障產(chǎn)品品質(zhì)。

研發(fā)中心負(fù)責(zé)中國新車整個(gè)開發(fā)體系， 包括進(jìn)行新車綜合性能、耐久評(píng)價(jià)等，所有投放中國市場(chǎng)的車型都會(huì)在這里進(jìn)行長時(shí)間的驗(yàn)證，以確保出廠時(shí)能達(dá)到最佳的性能。

LA FESTA菲斯塔正式推出前，同樣也在這里經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試和耐久性等評(píng)價(jià)，不僅能達(dá)到同級(jí)別最強(qiáng)勁的性能，還有著優(yōu)秀的穩(wěn)定性和產(chǎn)品品質(zhì)。

前瞻基因：以最強(qiáng)戰(zhàn)略地位，全面服務(wù)中國用戶。

基于對(duì)中國市場(chǎng)的重視，現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心目前已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)戰(zhàn)略比重最大的海外研發(fā)中心，也是除韓國研發(fā)總部之外唯一面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。如此重量級(jí)的布局和技術(shù)研發(fā)，勢(shì)必會(huì)為中國消費(fèi)者帶來更加強(qiáng)大的產(chǎn)品服務(wù)。而LA FESTA菲斯塔搭載的同級(jí)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同樣是基于對(duì)中國用戶的需求所打造，體現(xiàn)了煙臺(tái)研發(fā)中心在本土化產(chǎn)品技術(shù)方面的研發(fā)領(lǐng)域和技術(shù)實(shí)力。

LA FESTA菲斯塔凝聚了北京現(xiàn)代技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心和韓國南陽研究所、歐洲技術(shù)研發(fā)中心等全球領(lǐng)先技術(shù)，堪稱北京現(xiàn)代最新技術(shù)研發(fā)實(shí)力的代表。而發(fā)布會(huì)的舉辦地現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心，正是新車設(shè)計(jì)研發(fā)、路測(cè)的實(shí)戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。LA FESTA菲斯塔自上市以來收獲得良好的市場(chǎng)反響，也從側(cè)面印證了煙臺(tái)研發(fā)中心賦予市場(chǎng)的廣闊的想象空間。