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      商務和自駕游,大七座MPV福特途睿歐和大通G10到底誰更合適

      2018-10-29 21:30:50 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      一提到自駕游用車,很多人第一反應便是SUV,但從近幾年的趨勢來看,隨著大通G10、福特途睿歐等中高端商務MPV逐漸滲入到家用市場,MPV也成為家庭自駕游的熱門車型。究其原因,MPV的安全性、大空間、舒適性和大動力,能夠更加適應自駕游出行的需求。

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      從價位上來說,大通G10和福特途睿歐兩款MPV可以歸為同級別的車型。但從品牌和車型的資歷來看,福特途睿歐比大通G10有著更成熟的市場適應性。新起之秀大通G10到底有沒有實力和老品牌福特途睿歐并駕齊驅(qū)呢?

      MPV車型不論是在商用還是家用領域,空間乘坐寬敞舒適性、行車穩(wěn)定安全性都頗為看重。

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      大空間是MPV車型的標簽,但是如何將大空間發(fā)揮好,對每個品牌車型來說,才是空間取勝的關鍵。大通G10這款車長寬高尺寸為5168*1980*1928mm,長達五米的車身配置不足兩米的腰身,在MPV車型屬于細長型的設計,保證了足夠大的車內(nèi)空間,但是從乘坐舒適性來看,寬敞度不夠,另外停車位也比較難找,不過這也是MPV車型的通病。相較而言,福特途睿歐4976*2032*1990mm的長寬高,縮短車輛長度更加方便停車,在影響乘坐舒適性的寬度和高度上相對增加尺寸,如此一來,不僅在空間上更勝一籌,舒適性上也更占優(yōu)勢。

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      車輛的懸掛是影響車輛行駛穩(wěn)定性最大的因素之一。大通G10采用傳統(tǒng)的麥弗孫獨立懸架和五連桿式非獨立懸架組合,福特途睿歐則搭載了與賓利添越、保時捷卡宴等豪車同級別的RAS后空氣懸掛系統(tǒng)。RAS后空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)車輛自身需要調(diào)節(jié)空氣懸掛的軟硬,有效過濾路面的顛簸,從而提高車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。作為MPV車型先行者,福特途睿歐更加寬敞、舒適、靈活的乘坐體驗,顯然比大通G10發(fā)揮得更加淋漓盡致、細致入微!

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      在MPV市場深耕多年的福特途睿歐,對消費者的需求已經(jīng)非常熟悉。針對國內(nèi)在高端商務出行用車方面,特別推出符合國內(nèi)消費理念的高性價比高端MPV——福特途睿歐行政版,預售價僅為39.98萬元。

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      福特途睿歐行政版主要在內(nèi)飾方面給足車主驚喜,整車的內(nèi)飾設計和品質(zhì),絲毫不輸七十多萬的大眾T6房車和百萬級的新凱V-Class。豐富的配色選擇,全面滿足消費者的私人喜好。新型航空座艙式設計的座椅功能豐富,高端實木地板大幅提升車內(nèi)品質(zhì)檔次。半隔斷式的一體式吧臺設計、英得爾車載冰箱、12.5寸液晶觸摸顯示屏等配置,在極致駕享體驗方面深度俘獲消費者的心。整體布局和設計,為乘駕人員營造出更加舒適、奢華的高端商務休閑空間。

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      從初次亮相4月份的北京國際車展,到攜程專車供應商大會試駕活動,9月份的成都國際車展再度亮相,以及剛剛過去的國慶黃金周參加第十三屆阿拉善英雄會,福特途睿歐行政版賺足了眼球,也令廣大意向客戶躍躍欲試,期待盡早市售提車。

      無論是新起之秀大通G10,還是實力更勝的老品牌福特途睿歐,都在不斷地做出品質(zhì)與性能的提升,為更加服務于市場需求而不斷試水,推陳出新,以質(zhì)量為先振興國內(nèi)MPV汽車市場,滿足廣大消費者需求!

      標簽: 福特途睿歐
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