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德國政府可能會要求汽車公司聯合出資50億歐元(約合人民幣387億元)，政府也將出資一部分支持該項目。《明鏡》周刊稱，“全面”排氣改裝計劃將影響德國1500萬輛柴油車中的大部分汽車，其中只有270萬輛配備了符合最新的歐6標準的排放技術。該雜志稱，在慕尼黑和斯圖加特等空氣質量特別差的大城市，大型汽車應配備所謂的選擇性催化還原(SCR)系統，而該系統需要AdBlue噴射技術。
在德國最高法院允許當地政府禁止重污染柴油車的禁令后，總理默克爾及其內閣將通過讓步的方式避免對大城市的駕駛禁令。德國汽車工業(yè)協會(VDA)的發(fā)言人表示，對于政府的決議并不了解。該發(fā)言人同時也是大眾汽車、戴姆勒汽車和寶馬汽車的代表。
自2015年9月大眾汽車承認對美國汽車排放欺詐的事實以來，人們對于柴油汽車的期待也大大下降，車企加大了對電動汽車的投資。
日前，乘聯會發(fā)布了3月份SUV市場銷量TOP10數據，入圍車型變化不大，哈弗H6搶回了上月被寶駿奪走的冠軍，不過數據上與寶駿510相差不大，可見未來冠軍爭奪戰(zhàn)...
作為中國自主品牌第一梯隊的奇瑞，在國內汽車市場上也一直擁有著相當不錯的口碑。近日，奇瑞在官方正式宣布、旗下全新SUV“瑞虎8”并將4月11日晚式公布預售價...
在長安汽車公布的3月銷量中，顯示長安福特銷量僅為4 5萬輛，與去年同期相比暴跌了46%。第一季度累計銷量13萬輛，同比下跌了35%。在韓系、法系車企相繼被市場...
