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大眾探岳VS全新福特銳際Escape，看誰是性能之王
從動力分析，全新福特銳際Escape搭載福特第四代EcoBoost®2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率達到248馬力，峰值扭矩393 牛·米，最寬的強扭矩輸出轉速區(qū)間（320牛·米/2000-5000rpm），從而實現全系7.5s破百。
大眾探岳搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為220馬力，最大扭矩350牛.米/1500-4500rpm，大眾探岳可實現7.1s破百，這一點略好于全新福特銳際Escape，但是大眾探岳的低功率版330TSI則是8.4秒破百，與福特銳際的全系7.5s對比，還是有一點差別。
從搭載的四驅系統(tǒng)來看，全新福特銳際Escape搭載可分離式智能四驅系統(tǒng)，可根據不同行駛路況，精準分離四輪扭矩，實現100%前驅/四驅自動切換；在兩驅的狀態(tài)下，后輪可以完全斷開，降低油量消耗。大眾探岳則搭載4MOTION全時四驅系統(tǒng)，越野屬性更高，相應的耗油也更多一些。
值得一提的是，在懸架系統(tǒng)方面，20萬級別的全新福特銳際Escape搭載了通常在50萬級豪華品牌車型才會使用的全鋁合金懸架，相對大眾探岳的常規(guī)沖壓鋼材材料，可使車輛的簧下質量更輕，前懸響應速度快，轉向操控靈敏度高，乘坐舒適性也有所提升。
全新福特銳際Escape VS本田CR-V，看誰是顏值擔當
除了性能的比較，好看的外觀也是影響購車的主要因素。本田CR-V在年輕人心中的印象一直不錯，用此車與全新福特銳際Escape在外觀上進行對比，對想購車的消費者來說也有參考意義。作為一款城市SUV，全新福特銳際Escape外觀設計來源于謐藍水滴造型，用歐洲風極簡線條，展現圓潤曲面之優(yōu)雅，帶來更好的空氣動力學性能。而本田CR-V的車身線條則充滿凌厲感，整體風格較為硬派。不同的風格造型，對消費者來說也是有了更多的選擇。
一番對比之后，全新福特銳際Escape在四驅系統(tǒng)、發(fā)動機、懸架方面完全不輸品質擔當——大眾探岳，甚至還要稍好一些。外觀上，全新福特銳際Escape比起走硬派風格的CR-V，更顯都市優(yōu)雅感。對既想要性能還想要外觀優(yōu)雅的年輕群體來說，新來的全新福特銳際Escape是個不錯的選擇。
