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      長安新CS75實力自證 你大哥還是你大哥!

      2019-01-14 21:52:54 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:
      隨著SUV市場的持續走熱,越來越多的車企加入緊湊型SUV“戰場”。前有哈弗H6,后有長安新CS75,二者同為緊湊型SUV的“扛鼎之作”,難免有一番紛爭和比較。

      強者交鋒,難分伯仲。究竟誰才是最適合消費者的SUV?為了解開這一疑問,記者將長安新CS75和哈弗H6進行了深度對比,通過對車輛外觀、動力駕駛、操作系統三方面的分析,得出結論。

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      煥新VS經典 誰是消費者心中的“美男子”

      長安新CS75和哈弗H6都屬于換代車型,但二者外觀的換代理念卻截然不同。長安新CS75追求“煥新”設計,而哈弗H6則選擇繼承經典。

      外觀上,長安新CS75摒棄了CS75原有的造型元素,采用了全新家族設計語言。大嘴式橫向貫通進氣格柵,融入東方美學設計理念,長安V字LOGO替換了原有的拼音標識;極賦陽剛氣息的X字形前格柵極具辨識度,與大燈巧妙融為一體,提升了車輛的時尚感;霧燈區域形似箭羽,搭配精致電鍍格柵線條,勾勒出新CS75的品質感;橫向貫通式的尾燈科技感十足,搭配19寸輪轂,彰顯出新CS75俊朗、狂野的車身氣質。

      和新CS75的煥新相比,哈弗H6走的是繼承經典的路線。經久耐看、貼合家用的前臉設計,穩重妥帖;凹凸有致的車身線條肌肉感十足,尾部設計圓潤、流暢,整車透出平穩、厚重的氣質。

      長安新CS75設計元素新潮,幾乎每個局部都是重新設計,可以用脫胎換骨形容;而哈弗H6則老持承重,保留了家族式前臉,未做大改動。二者相比較,長安新CS75外觀更時尚年輕,顏值更高,能更好的凸顯車輛的力量感和狂野氣質;而哈弗H6外形則太過保守,缺乏亮點,略顯中庸。

      自然吸氣VS渦輪增壓 誰的駕駛體驗更勝一籌

      國人喜歡SUV,歸根結底是喜歡其越野性和通過性。換而言之,誰的動力更足,誰就是SUV的“老大”。

      動力上,長安新CS75采用長安自主研發的新一代藍鯨280T直噴增壓發動機,該發動機最大功率為131KW,最大扭矩為265N•m,最大功率轉速是5500,最大扭矩轉速是1450-4500。

      值得一提的是,藍鯨280T直噴增壓發動機搭載了德爾福原裝高壓共軌直噴系統,一個沖程內可實現最多5次的燃油噴射(通常發動機最多只會進行兩次噴射);噴射壓力達普通噴油系統的50倍。這意味著長安新CS75在行駛時,擁有更高的燃燒效率,更加充沛的動力和更優越的加速性能。再匹配愛信6AT變速箱,整車駕駛平順、舒暢,能更好的體驗駕駛快感。

      哈弗H6的發動機是在原2017款的基礎上進行改進,配備了中置噴油嘴,缸蓋集成排氣岐管、渦輪電控泄壓閥等發動機技術,最大功率169馬力。和長安新CS75的自然吸氣發動機+6AT相比,哈弗H6渦輪增壓+雙離合組合平順感較差,頓挫感明顯,面對擁堵的交通路段或者長時間高速駕駛的情況,整體駕駛體驗感不如長安新CS75。

      科技VS傳統 誰的駕駛安全更有保障

      一輛好的SUV不僅要動力十足,更應該具備良好的安全性。這一點,長安新CS75做的可圈可點。

      ACC全速自適應巡航系統(可語音控制車速)、環視行車記錄系統、自動泊車、360°AVM全景泊車……長安新CS75搭載了7項智能駕駛輔助系統,只為讓車主日常行車更加安全。

      行駛途中,只需要說一聲“小安,你好”就可以激活ACC全速自適應巡航;上報車速數值,無需任何手動調節就能實現限速的設置;當前方有目標車輛時,車輛自動調節車速,控制與前車的距離;配置的4個100萬像素像頭,可3D投射360°全景視野,助駕乘者更直觀地觀察車輛四周景象,令泊車、會車、挪車更加安全便捷。

      相比之下,哈弗H6的安全配置則略顯寒酸。ACC自適應巡航系統,哈弗H6僅頂配車型有所涉獵;360°全景泊車、環視行車記錄儀等,并無安裝;而跟車控制這樣的智能黑科技更是聞所未聞。因此,從行車安全角度去比較,長安新CS75比哈弗H6更有保障。

      總結

      SUV作為一款家庭用車,各方面均衡表現至關重要。長安新CS75和哈弗H6各有千秋,但論綜合實力,還是新CS75更勝一籌。

      通過分析我們可以看出,長安新S75不僅具有大氣、動感的外觀造型,同時有著比哈弗H6更穩定、更流暢的駕駛體驗,更豐富的智能科技配備,以及更強勁的動力性能。長安新CS75再一次用實力自證,不管出多少新車,你大哥都還是你大哥。

      標簽: 長安新CS75
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