6座MPV寶駿360正式上市 能否再成神車？

寶駿360三大法寶 能否助其登上神壇？

寶駿向來以打造神車而著稱，寶駿730、寶駿560、寶駿510等都已經成為了各自細分領域的霸主。寶駿360能否再次成為寶駿旗下新任的神車呢?取決于寶駿360的三大法寶是否收到消費者普遍認可。

寶駿360第一大法寶：10萬元以下的6座MPV。隨著二胎時代的來臨和家庭集體出行的增多，MPV日漸受到了消費者的普遍歡迎。但是與此同時，7座MPV面臨的部分地區上牌被噴字、不享受6年免檢等政策，讓消費者開始關注起了6座MPV。只不過此前大部分6座MPV都是10萬元以上車型，而10萬元以下6座MPV還比較少見。寶駿360售價5.68萬-7.58萬元，可謂是切中了市場的空白。

寶駿360的第二大法寶：變動靈活的后兩排座椅。作為定位低于寶駿730的6座MPV，寶駿360不可避免的在尺寸方面所有縮減，但是靈活的后兩排座椅又可以彌補空間的縮小。尤其是第二排座椅，不僅可以前后滑動、調節靠背角度等基本功能，還可以完全放倒，從而與放倒的第三排座椅形成一個巨大的平面，便于搬運大件物品或者臨時休憩之用。

寶駿360的第三大法寶：手自一體變速箱。一直以來，寶駿旗下的自動擋車型都廣受消費者詬病，原因就在于寶駿總是匹配AMT半自動變速箱以及雙離合變速箱。而如今寶駿360上市就推出了自動擋車型，而且是備受好評的手自一體變速箱，無疑將吸引更多喜歡自動擋的用戶。

價格與配置 同樣是問題所在

當然，寶駿360除了三大法寶的優勢以外，問題同樣也有存在。那就是消費者普遍最為關心的價格與配置方面。

首先是寶駿360的價格。前面提到寶駿360是6座MPV之中少有的10萬元以下車型，按理來說5.68萬-7.58萬元應該有較強的競爭力。但是無論從名字還是相同的2750mm軸距，都可以看出寶駿360本質上還是屬于寶駿310W的衍生車型，而寶駿310W售價4.28-6.98萬，1.5L發動機版本也是4.98萬元起。而寶駿360增加了一排座椅，是否值得大幾千元的差價嗎?這需要消費者自行權衡。

其次是寶駿360的配置方面。寶駿旗下的車型向來以配置豐富著稱，但是根據目前其他汽車媒體透露消息顯示低配車型的配置并不盡如人意。比如說寶駿360的最低配車型沒有前霧燈、不支持座椅高低調節，甚至后輪剎車系統還是已經被市場淘汰的鼓剎，而這也是全系唯一的鼓剎�？峙�5.68萬元的低配車型恐怕并不能滿足日常的安全駕駛需要，而6.38萬元的次低配才是值得購買的最便宜寶駿360。而這也就提升了車型的價格，6萬多元至7萬多元的寶駿360才是值得關注的車型。

總結：盡管寶駿360的價格和配置有些不盡人意，但是瑕不掩瑜相信寶駿360作為市場少有的10萬元以下6座MPV，勢必將在市場引起巨大的反響。而是否能成為寶駿旗下另一款MPV新神車，恐怕還得消費者來衡量了。