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由于測試車采用了厚重的偽裝，目前獲取到的細節(jié)方面的設計信息非常有限，但通過對比普通版Q8的諜照可以看出，新車整體設計風格與普通版車型保持了高度一致，但前格柵尺寸以及保險杠兩側(cè)進氣口尺寸有所增加，以保證更加充裕的空氣攝入量來為提升發(fā)動機的動力輸出。此外，新車配備了6活塞制動卡鉗，保證了其出色的制動性能。尾部下方采用了雙邊共四出式排氣布局，表現(xiàn)出新車強悍的動力性能。
動力方面，據(jù)外媒推測該車型將搭載一款源自Urus的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出 功率為650馬力(484千瓦)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速器，同時還將配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。更多新車消息，敬請關(guān)注鳳凰網(wǎng)汽車頻道。
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