(雙方領(lǐng)導(dǎo)在簽約儀式上合影)
據(jù)合作雙方介紹,本次戰(zhàn)略合作將基于途虎養(yǎng)車線上線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò),率先面向途虎線下超過(guò)400家的途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店,為消費(fèi)者提供便捷的一站式車養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。合作內(nèi)容包括——
· 埃克森美孚將在途虎養(yǎng)車平臺(tái)提供正品線上授權(quán),消費(fèi)者將能便捷且放心地購(gòu)買到包括美孚1號(hào)™和美孚®速霸™在內(nèi)的正品美孚產(chǎn)品系列。
· 雙方將對(duì)平臺(tái)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析交流,進(jìn)一步挖掘消費(fèi)痛點(diǎn)、洞察消費(fèi)者行為、提升精準(zhǔn)營(yíng)銷,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)線上服務(wù)體驗(yàn);
· 埃克森美孚與途虎養(yǎng)車將在技術(shù)認(rèn)證、技師培訓(xùn)等方面進(jìn)行合作,協(xié)助途虎門店技師提高專業(yè)知識(shí)與服務(wù)技能,最終優(yōu)化消費(fèi)者線下服務(wù)體驗(yàn);
· 此外,雙方將共同策劃更多線上至線下品牌推廣,包括品牌日、產(chǎn)品試用等活動(dòng),為消費(fèi)者提供更多產(chǎn)品體驗(yàn)和與品牌互動(dòng)的機(jī)會(huì)。
事實(shí)上,途虎和美孚的合作并不是一時(shí)沖動(dòng),而是已經(jīng)悄然試水了一年的時(shí)間。
在過(guò)去的一年,雙方以全面的消費(fèi)者洞察,制定精準(zhǔn)營(yíng)銷策略,憑借途虎養(yǎng)車的線上選購(gòu)平臺(tái)、門店網(wǎng)絡(luò)和線下專業(yè)養(yǎng)護(hù)服務(wù),美孚品牌的產(chǎn)品受到更多消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛(ài)。途虎養(yǎng)車聯(lián)合騰訊社交廣告發(fā)布的《2018中國(guó)汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)行為報(bào)告》中顯示,美孚在機(jī)油類品牌銷量中位居第一位。
在合作簽約儀式上,途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏表示: “途虎養(yǎng)車始終積極拓展供應(yīng)鏈上游合作,與美孚的合作將增進(jìn)雙方在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度的交流,強(qiáng)化途虎自身產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)能力,更將提升消費(fèi)者在途虎平臺(tái)的購(gòu)買體驗(yàn)。”
當(dāng)前,在消費(fèi)端,途虎養(yǎng)車聯(lián)合人保推出“正品保”,并建立溯源機(jī)制,徹底杜絕假冒偽劣;在服務(wù)端,途虎養(yǎng)率先進(jìn)行品牌技師認(rèn)證,建立起標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的服務(wù)流程。這些舉措使得途虎贏得了中國(guó)消費(fèi)者的口碑。
“隨著汽車保有量的不斷攀升,中國(guó)的汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,這給所有的汽車養(yǎng)護(hù)品牌公平的發(fā)展機(jī)會(huì),只要服務(wù)做得好,即使一個(gè)小門店也可以活得很好。對(duì)于途虎而言,要做好的是自己,為用戶提供更好的服務(wù)。” 陳敏在談及當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展情況時(shí)表示。
基于過(guò)去的成功合作經(jīng)驗(yàn),埃克森美孚對(duì)未來(lái)與途虎養(yǎng)車的合作也充滿信心。
埃克森美孚(中國(guó))投資有限公司北亞區(qū)電商事業(yè)部總經(jīng)理鄭逸清在談及合作時(shí)表示:“埃克森美孚十分重視電商的發(fā)展,我們不斷聆聽消費(fèi)者的需求,通過(guò)與優(yōu)質(zhì)平臺(tái)的協(xié)同合作,拓展產(chǎn)品與服務(wù)的供應(yīng)渠道。我們也很樂(lè)于將美孚豐富的市場(chǎng)資源與活動(dòng)和途虎平臺(tái)分享,圍繞我們的體育賽事和與OEM廠商的合作,推出一系列賽事體驗(yàn)、產(chǎn)品試用以及促銷活動(dòng),為廣大車主朋友帶來(lái)福利。”
“在美孚內(nèi)部,對(duì)電商渠道和傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道也曾經(jīng)做過(guò)很多次討論,包括如何平衡兩者的關(guān)系。其實(shí)不管哪種渠道,都不是簡(jiǎn)單地把產(chǎn)品交給客戶,而是要完成所有的服務(wù)環(huán)節(jié),讓客戶有很好的體驗(yàn)。”在鄭逸清看來(lái),渠道之間并不存在明確的界限,服務(wù)好客戶才是唯一的宗旨。
浙A限牌新政一出,圍繞著這塊小小的號(hào)牌,有人希冀有人失望,也有人持著觀望態(tài)度,想看看號(hào)牌市場(chǎng)的價(jià)格波瀾
5月4日,京東車品與道達(dá)爾潤(rùn)滑油在北京新國(guó)貿(mào)飯店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
隨著增值稅稅率下調(diào),汽車制造成本相對(duì)應(yīng)降低,為擴(kuò)大品牌自身影響力,部分車企相繼發(fā)布“官方指導(dǎo)價(jià)降價(jià)說(shuō)明”。