To be or not to be,that's a question。
站在四百年后的現(xiàn)代,當(dāng)生存和死亡的拷問不會(huì)再困擾我們之時(shí),我們將成為誰,誰又將成為我們,還是成為了當(dāng)下年輕一代們的集體迷思。
沖破了長(zhǎng)期的集體主義范式束縛,顯而易見的是,新世代的年輕人們,有著比他們的父輩與兄長(zhǎng)更為寬松、自由的環(huán)境,有人“躺平”,有人“佛系”,有人“死宅”,也有人“焦慮”……但所幸的是,總還有那么一些“后浪”,他們崇尚個(gè)性,他們歌頌自我,他們相信完美,他們努力“性感”,憑借著一己的熱愛,讓更多人得以望見美好的時(shí)代。他們,正在成為“去成為”的力量!
與兩千多年前“上帝公式”不謀而合,作為中國(guó)自主汽車品牌的中堅(jiān)力量,追求“精致”、“性感”成為了年輕的歐拉與生俱來的主張;而依托于極具個(gè)性化和“養(yǎng)成式”的品牌體驗(yàn),長(zhǎng)城歐拉正在向所有渴望張揚(yáng)自我的年輕人發(fā)出“去成為”的青春集結(jié)令。
以后浪的名義 用性感定義新表達(dá)
當(dāng)“成為更好的自己”成為驅(qū)使當(dāng)下年輕一代在這個(gè)有些焦慮的時(shí)代前行的源動(dòng)力,年輕的長(zhǎng)城歐拉卻從來不去販賣那些有關(guān)焦慮的毒藥;更精致、更性感、更潮流的生活,很多時(shí)候,只需要自我改變就夠了。
當(dāng)“云吸貓”成為當(dāng)下年輕一代對(duì)抗焦慮的有力武器,長(zhǎng)城歐拉便已經(jīng)開始用“白貓”、“黑貓”和“好貓”打通了鏈接年輕消費(fèi)者們內(nèi)心最深處的情感密碼;從歐拉白貓的橫空出道、歐拉R1應(yīng)車主喊話更名歐拉“黑貓”,及歐拉“好貓”的順勢(shì)而生,看似隨意的命名,卻是歐拉深諳用戶情感需求的表現(xiàn),無形中拉近與用戶的距離。
當(dāng)然,除了車型名稱之外,長(zhǎng)城歐拉還在以更多方式向新世代年輕人傳遞“自己人”的信號(hào):因《延禧攻略》而大火的“莫蘭迪色”顯然已經(jīng)留在了過去,而布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍(lán)波萬、睿智棕、原諒綠、暹羅黑……這一個(gè)個(gè)有些古靈精怪的“網(wǎng)紅色卡”,卻是當(dāng)代年輕人們張揚(yáng)到毫不掩飾的表達(dá)欲望,畢竟,“屬于我們的事情,當(dāng)然要用我們的方式來表達(dá)”。
而對(duì)于什么才是性感這個(gè)問題,長(zhǎng)城歐拉和當(dāng)下的年輕人們顯然站在同一陣營(yíng):無論是出挑也好,是舒服也罷;是堅(jiān)持自我也好,還是打破陳舊也罷……口號(hào)總是簡(jiǎn)單,但態(tài)度卻從來無法作偽。亦只有如此,這種“貓系”的價(jià)值,也才真正突破了營(yíng)銷手段的范圍,成為和年輕人們共通、共鳴的緊密同盟。
憑年輕的態(tài)度 用共創(chuàng)打開新世界
對(duì)于一個(gè)品牌而言,僅僅停留在“秀”的層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如何與用戶建立更加牢固、深刻的情感連結(jié),構(gòu)建強(qiáng)烈的參與感和圈層歸屬感,是在功能同質(zhì)化、品牌核心價(jià)值稀缺的當(dāng)下,所有品牌都不得不去回答的問題。從這個(gè)意義上說,年輕的長(zhǎng)城歐拉顯然是個(gè)中里手。
近日,歐拉攜諸多“喜”事亮相廣州車展,再次將共創(chuàng)、破圈玩法升級(jí),成為車展最具年輕活力的品牌之一:牽手復(fù)古音響品牌貓王跨界聯(lián)姻,宣布開啟潮玩營(yíng)銷戰(zhàn)略合作,研發(fā)打造個(gè)性、定制化產(chǎn)品;正式發(fā)布全球首個(gè)電動(dòng)車改裝IP——歐拉貓變研究所,聯(lián)手工匠派打造的拉風(fēng)黑貓敞篷版、聯(lián)手iAcro改裝俱樂部打造的低趴帥氣好貓如虎和聯(lián)手動(dòng)漫阿貍打造的黑貓破浪版,也成為車展的關(guān)注焦點(diǎn)。
第二季歐拉全球青年共創(chuàng)計(jì)劃也在廣州車展迎來收官,共創(chuàng)大賽就是“歐拉”牌腦洞的最好證明。第二季自今年9月開啟以來,來自全國(guó)100多所高校的大學(xué)生們拿出了近400組“有腦洞,有態(tài)度”的設(shè)計(jì)大作,那些“歐拉未來設(shè)計(jì)力大獎(jiǎng)”、“歐拉青春影響力大獎(jiǎng)”、“歐拉可持續(xù)創(chuàng)造力大獎(jiǎng)”和“歐拉青春共創(chuàng)大獎(jiǎng)”,便是這代年輕人用共創(chuàng)所定義的新態(tài)度、新世界。通過系列的腦洞“共創(chuàng)”,一個(gè)以長(zhǎng)城歐拉為核心的“上癮”造物圈正在構(gòu)建一個(gè)關(guān)于未來的次世代。
此次廣州車展上,歐拉還聯(lián)合媒體代表、中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)、潮玩改裝大咖、高校青年設(shè)計(jì)師代表、車主等共同成立“喵星聯(lián)盟”,全面升級(jí)歐拉共創(chuàng)生態(tài),深入Z世代年輕圈層。強(qiáng)烈的參與感和歸屬感成為歐拉和年輕用戶彼此識(shí)別、認(rèn)同、歡呼和鼓舞的獨(dú)特標(biāo)簽,從“我的”,變成“你的”,最終變成“我們的”。換而言之就是,“歐拉有‘酒’,請(qǐng)說出你的故事”!
而近日,歐拉又聯(lián)合國(guó)內(nèi)新興funk樂隊(duì)——ETA樂隊(duì)創(chuàng)作品牌主題曲《ORA,the one》,“stay true”的品牌態(tài)度在歌詞內(nèi)盡顯無疑,年輕的歐拉要和新世代年輕人玩在一起的誠(chéng)意也可見一斑。
2020年的魔幻現(xiàn)實(shí)主義劇目還沒有結(jié)束,而屬于年輕人的新世界,亦才剛剛露出一角:在大腕齊聚的新能源市場(chǎng),長(zhǎng)城歐拉僅用了不到兩年便找到了自己的坐標(biāo)。就在2020年10月,歐拉以同比352%的耀眼增幅,實(shí)現(xiàn)了8011輛的銷量業(yè)績(jī),其中歐拉黑貓以6269輛,同比增長(zhǎng)287%,環(huán)比增長(zhǎng)22%的亮眼表現(xiàn),一舉殺入新能源市場(chǎng)銷量榜TOP3,成為持續(xù)蟬聯(lián)7-15萬元純電細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首車型。
站在車圈里,當(dāng)我們跳出長(zhǎng)城歐拉令人目不暇接的“花式青春營(yíng)銷”之后,我們不難看到其中的“用戶思維”和“養(yǎng)成方法”正在成為度量品牌實(shí)力的全新金標(biāo)準(zhǔn),也給我們提供了一份超越財(cái)報(bào)之外的宏大想象力,可以確定的是,繼“中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”之后,中國(guó)“長(zhǎng)城”將很快給我們送上全新的驚喜。
置身時(shí)代中,我們也不難發(fā)現(xiàn),隨著長(zhǎng)城歐拉“貓文化”譜系的持續(xù)生長(zhǎng),當(dāng)下中國(guó)年輕人們的社會(huì)生活畫像也已然呼之欲出:當(dāng)好看的皮囊遇見有趣的靈魂,這份“精致”和“性感”,不過僅僅只是長(zhǎng)詩中的一個(gè)序章。
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