始于路虎、盛于大狗 論透明底盤的前世今生

路見不平一聲吼，那如果開車路見螞蟻呢？你是躲還是壓？這不是在考驗(yàn)人性，而是在考驗(yàn)“眼力”。多新鮮啊，誰(shuí)坐車?yán)锬芸吹靡娢浵伆。磕堑糜型敢曆奂由细弑斗糯箸R！嗯，的確有這么個(gè)裝備，它叫透明底盤，這項(xiàng)技術(shù)最開始由路虎開始應(yīng)用，如今卻被哈弗大狗玩的玩出了花，今天就扒一扒這東西的前世今生。

始于路虎 盛于哈弗大狗

透明底盤，這項(xiàng)技術(shù)通俗來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)高清攝像頭把車底畫面投映在車內(nèi)的大屏中，駕駛員雖然坐在車?yán)铮�但是因�(yàn)檎莆樟塑嚨椎娜�部情況，就好像擁有了透視眼。最開始采用這項(xiàng)技術(shù)的是以越野SUV起家的路虎，它誕生的初衷是越野中盡量少“刮底盤”，出于安全駕駛和避險(xiǎn)脫困的考慮。

2014 年路虎發(fā)布這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，只是將引擎蓋部分變“透明”，也因此叫“透明引擎蓋”。如今，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到哈弗大狗的身上已經(jīng)從引擎蓋發(fā)展到全車底了，如果說(shuō)2014年的路虎擁有了基礎(chǔ)版的透視眼，2020年的哈弗大狗則配備了翻山越嶺還能躲避螞蟻的無(wú)敵透視眼。

在越野場(chǎng)景下，可以將哈弗大狗透明底盤的透明度調(diào)整為100%，隨著車輛行駛，車模逐漸透明，攝像頭全景拍攝車輛行駛軌跡及周邊區(qū)域，車內(nèi)大屏動(dòng)態(tài)顯示車輛下方的路面圖像，駕駛員可清楚感知到輪胎的位置，便能夠全方位地掌握路況，來(lái)判斷雜石、樹樁是否會(huì)刮底盤，跑“野路子”的時(shí)候，是非常有用的功能，并且是那種“一旦體會(huì)過(guò)，很難再將就從前”的那種升級(jí)功能，原來(lái)沒這能耐的時(shí)候，只能親自下車判斷路況，現(xiàn)在坐在車內(nèi)就能進(jìn)退自如。

而在城市路況中，哈弗大狗的透明底盤也能發(fā)揮很大的作用。比如，當(dāng)準(zhǔn)備停車時(shí)，啟動(dòng)哈弗大狗的透明底盤功能，路基石能不能剮蹭輪轂，階梯會(huì)不會(huì)蹭到底盤，一切盡在眼前。同時(shí)在車輛行駛的時(shí)候，也難免會(huì)遇到因?yàn)槁访胬匣�原因出現(xiàn)的坑槽，或者路面有障礙物的情況，而透明底盤就會(huì)及時(shí)提醒駕駛員當(dāng)下路面的狀況，駕駛員也就可以及時(shí)減速通過(guò)或繞過(guò)這些復(fù)雜路面，避免對(duì)車輛產(chǎn)生傷害。

2.0T四驅(qū)版 威猛之力平趟“野路子”

其實(shí)說(shuō)到底，哈弗大狗透明底盤更多的使用還是在越野場(chǎng)景中，可以為駕駛員進(jìn)行360度的路況‘掃盲“。但要想真的能夠在使用越野路況上行走自如，那也要有相應(yīng)的越野配置才行。顯然，剛剛進(jìn)行預(yù)售的哈弗大狗2.0T四驅(qū)版產(chǎn)品，配備強(qiáng)勁的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，2把差速鎖，V3智能平臺(tái)，智能四驅(qū)系統(tǒng)，6種全地形駕駛模式，擁有著多項(xiàng)硬核配置加持是具備這個(gè)能力的！

能夠征服強(qiáng)者首先就要有一顆強(qiáng)大的心臟，哈弗大狗搭配的2.0TGDI汽油機(jī)，曾榮獲2020“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，是第一個(gè)量產(chǎn)米勒循環(huán)的國(guó)產(chǎn)自主品牌，其熱效率可達(dá)38.2%，在越野工況下，哈弗大狗2.0T可在低轉(zhuǎn)速時(shí)迸發(fā)最大扭矩，在脫困時(shí)輕松發(fā)揮效能，此外2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)還具備低排放、低油耗、高靜謐性等多個(gè)特點(diǎn)，

差速鎖，了解越野的朋友們都知道是行走在越野路況時(shí)的脫困神器，一般只有豪華車型才會(huì)配備。而哈弗大狗卻是30萬(wàn)以下唯一配備了兩把差速鎖的車型，一把鎖為Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的中央電控差速鎖，而另一把鎖正是“高性能越野車的靈魂”——后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，兩把鎖相輔相成可幫助車輛實(shí)現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞，讓復(fù)雜路況下的脫

困變得輕而易舉。

同時(shí)，來(lái)自30萬(wàn)以上同級(jí)合資平臺(tái)技術(shù)的博格華納第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，在110毫秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)，并具備1200Nm的四驅(qū)系統(tǒng)載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50，顯著提升了車輛的越障能力，可瞬間增強(qiáng)車輛的牽引性能和動(dòng)力性能。

此外，哈弗大狗具備經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式，車輛控制系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式針對(duì)性地轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)控制邏輯，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，同級(jí)最強(qiáng)猛獸輕松應(yīng)對(duì)前方一切障礙。

除了威猛，“聰明”也是這個(gè)高智商生物的重要特征，哈弗大狗2.0T產(chǎn)品搭載的V3智能平臺(tái)，擁有全語(yǔ)音控制、可自定義的個(gè)性化中控系統(tǒng)、L2自動(dòng)駕駛。并且還是30萬(wàn)以內(nèi)含有的擁有整車全域軟件進(jìn)化能力（OTA）的燃油車型，可以實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)化，其整車的軟件可通過(guò)OTA進(jìn)行功能的迭代升級(jí)。

近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車在先進(jìn)技術(shù)方面的投入不計(jì)成本，這也讓國(guó)產(chǎn)車有了碾壓合資、甚至超越進(jìn)口的底氣。哈弗大狗2.0T四驅(qū)版產(chǎn)品，應(yīng)用透明底盤與一系列為越野而來(lái)的配置，用全面、實(shí)用、人性化的功能，全面地展示了它的能力，也讓車主們有了炫車技的底氣和資本。

目前哈弗2.0T四驅(qū)版的“中華田園犬”已經(jīng)開始預(yù)售，限量發(fā)售1699臺(tái)，價(jià)格16.19萬(wàn)元，并有減壓金融禮、誠(chéng)意置換禮、超值增購(gòu)禮、愛寵保養(yǎng)禮、無(wú)限流量禮、終身質(zhì)保禮、專屬潮牌禮等7重大禮相贈(zèng)，即日起各位“準(zhǔn)養(yǎng)狗人”就可以通過(guò)哈弗智家以及天貓、京東、蘇寧、汽車之家、易車5個(gè)旗艦店下單去遛狗吧。