10萬級SUV終極對決，哈弗H4與捷達VS5誰能取勝？

哈弗H4與捷達VS5，同為緊湊級SUV，前者指導價7.39-11.50萬元，后者指導價8.48-11.28萬元，價格區(qū)間可謂高度重疊，究竟誰更強呢？不妨比一比見分曉！我們選擇9.89萬元的哈弗H4樂享版 智(自動)與10.28萬元的捷達VS5 280TSI自動悅享型進行對比，兩款車價格較為接近，也都是主力走量車型，因此也具備較強的參考價值。

用料考究 更顯檔次 哈弗H4內(nèi)飾更突出

作為消費者最能直觀感受到的部分，更時尚的外觀和更考究的內(nèi)飾往往能在消費者心中加分不少。從外觀來看，兩款車都具有年輕時尚的設計元素，至于你更喜歡誰，還是看個人的眼緣。不過哈弗H4的內(nèi)在設計與用料更考究，高檔感更強。

比如在中控臺部分，哈弗H4采用了大量軟質材料包裹，而捷達VS5則是硬塑料居多。再看一些細節(jié)，哈弗H4已經(jīng)是電子擋桿+電子手剎，而捷達VS5則是機械擋桿+機械手剎。因此在內(nèi)飾的整體氛圍營造上，哈弗H4還是更加突出。

低價高配 哈弗H4整體配置更勝一籌

在消費者以往的印象里，配置從來都是與價格掛鉤，像哈弗H4這樣低價高配的座駕絕對少之又少。比如哈弗H4擁有胎壓監(jiān)測，可顯示具體的胎壓數(shù)值，而捷達VS5僅僅是胎壓報警；哈弗H4擁有全景天窗，而捷達VS5干脆沒有提供天窗，其通透性就要大打折扣了。雖然捷達VS5擁有前雷達和全車窗一鍵升降等配置，但整體的配置水平略遜一籌。

特別值得一提的是，哈弗H4還搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡，并擁有在線導航、QQ音樂、考拉FM等，資源十分豐富。同時還可以通過語音控制完成導航、接打電話、聽音樂、空調溫度調節(jié)等，讓你專注駕駛避免動手操作。此外，用戶還可以通過手機APP遠程啟動車輛、打開空調、鳴笛等。而捷達VS5則必須用手機下載APP，通過數(shù)據(jù)線連接車機，有點類似于手機映射，把APP功能投射到車載大屏上，不能算是真正意義的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也不具備遠程啟動的功能。

動力不輸合資 哈弗H4駕乘更給力

動力性能作為汽車綜合性能的重要組成部分，沒有人能接受在動力方面打折扣的座駕。而在這方面，哈弗H4搭載的是1.5T發(fā)動機，捷達VS5則是1.4T發(fā)動機，但兩款發(fā)動機最大功率都是110kW。不過也有一個細節(jié)值得注意，哈弗H4的發(fā)動機只需加92號汽油即可，而捷達VS5的發(fā)動機需要95號汽油，在養(yǎng)車成本上要稍高一些。

在變速器的選擇上，哈弗H4采用的是7速濕式雙離合變速器（7DCT），它曾榮獲三屆“世界十佳變速器”殊榮，具有行業(yè)頂尖實力，同時哈弗H4還擁有換擋撥片，進一步提升駕駛樂趣。捷達VS5則并未采用大眾集團標志性的DSG變速器，而是采用愛信6速自動變速器（6AT），算是一個中規(guī)中矩的選擇。相較而言，7DCT相比于6AT，擋位數(shù)更高，傳動效率更高，換擋速度更快，在燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣上更具優(yōu)勢。以前大家選車都是非合資不可，自主品牌很少被關注。但隨著自主汽車品牌造車技術的不斷精進，自主品牌中也涌現(xiàn)出了不少像哈弗H4這樣的實力派選手，不管是在內(nèi)外觀設計、實用配置還是在動力方面，即使與合資車型相比也同樣優(yōu)勢巨大。所以，如果你也想選一輛高品質座駕，哈弗H4絕對值得考慮。