冬天到了才知道，冰天雪地里一臺(tái)四驅(qū)SUV有多重要

四驅(qū)顧名思義是車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，可在極限路況下保持良好的操控性，是越野車(chē)的必備利器。越野車(chē)雖有著較強(qiáng)的通過(guò)性，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上卻不盡如意，而四驅(qū)SUV的出現(xiàn)恰恰彌補(bǔ)了這方面的缺陷。有別于越野車(chē)追求上高山下火海般的感官刺激，城市四驅(qū)SUV更注重城市行車(chē)的安全性與舒適感，無(wú)論是冰天雪地和梅雨季的路面濕滑，還是施工道路的砂石和泥土，亦或是傾斜的滑坡，四驅(qū)系統(tǒng)都可以減少通過(guò)阻力，使車(chē)輪具有更牢的抓地性，降低事故發(fā)生概率，也避免了復(fù)雜路況下兩驅(qū)車(chē)輛止步不前的尷尬處境，城市四驅(qū)SUV以不備應(yīng)萬(wàn)備，其所帶來(lái)的安全感是兩驅(qū)車(chē)輛無(wú)法企及的。

常見(jiàn)四驅(qū)種類主要有全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)，城市SUV多以適時(shí)四驅(qū)為主。適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)在于扭矩會(huì)根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)分配四輪扭力，路面狀況良好的情況下保持兩驅(qū)，復(fù)雜路面自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。城市行車(chē)大多處在兩驅(qū)狀態(tài)下，耗油比起全時(shí)四驅(qū)大幅降低。

全新福特銳際Escape搭載新一代可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)不同路況下的前驅(qū)/四驅(qū)自動(dòng)切換，兩驅(qū)狀態(tài)下，后輪驅(qū)動(dòng)完全斷開(kāi)，打消了傳統(tǒng)觀念里四驅(qū)SUV耗油的顧慮，綜合工況耗油僅需7.6升。更提供了標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/防滑/雪地和沙地五種智能駕駛模式，靈敏應(yīng)對(duì)不同路況需求。解決了因駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)兩驅(qū)/四驅(qū)的切換時(shí)機(jī)不明確的煩惱。

全新福特銳際Escape更是在動(dòng)力和懸架上實(shí)現(xiàn)越級(jí)突破，搭載第四代EcoBoost®2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力總成，最強(qiáng)扭矩393牛·米，最高功率248馬力/5500rpm，瞬間響應(yīng)強(qiáng)勁動(dòng)力，帶來(lái)飛馳般的推背感。而通常在50萬(wàn)元級(jí)別豪華品牌車(chē)輛才會(huì)使用的全鋁合金懸架卻出現(xiàn)在了這款20萬(wàn)元價(jià)位的全新福特銳際Escape上，前懸響應(yīng)速度加快，后懸車(chē)輪跳動(dòng)慣性減少，帶來(lái)靈敏的轉(zhuǎn)向操控和舒適的乘坐體驗(yàn)。

對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，安全永遠(yuǎn)位列一位。城市四驅(qū)SUV的出現(xiàn)，相當(dāng)于為駕駛者多購(gòu)置了一份保險(xiǎn)，雖然不會(huì)時(shí)刻用到，但有了這份保險(xiǎn)多得是一份安心。更何況城市四驅(qū)SUV可比保險(xiǎn)的使用頻率要高得多，畢竟誰(shuí)也不會(huì)保證經(jīng)過(guò)的道路永遠(yuǎn)平坦，地面永遠(yuǎn)不會(huì)濕滑，城市四驅(qū)SUV帶給你的是通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)無(wú)比爽快的駕駛體驗(yàn)。全新福特銳際Escape城市四驅(qū)SUV，以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和3A四驅(qū)高級(jí)性能，為你排憂解難，一起輕松上路。