越野無止境 福特撼路者比普拉多更顯硬派

想要隨心所欲的去享受大自然的饋贈，選擇一輛靠譜的越野車才是出發(fā)的必備條件！越野車不是讓我們隨波逐流的四處撒野，越野車也不是讓我們在都市的平坦大道上暢通無阻的狂飆，而是去追求激情和熱血，去探索未知和極限。一旦擁有了越野車就要去到人跡罕至、無人踏足之地狂歡，去肆意撒野。

崎嶇不平的山路，溝壑縱橫的山丘，川流不息的河流，都是越野愛好者的天堂。無所謂極限路況的蜿蜒曲折，不懼怕天氣的瞬息萬變，福特撼路者在非承載式車身和全時四驅(qū)的承托下，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后軸動力始終保持按需分配，227MM的離地間隙，高達800MM的涉水深度以及大尺寸鋁合金輪轂，完美詮釋越野的真諦，彰顯福特撼路者的硬漢氣息！

而作為老牌越野的普拉多，在福特撼路者的強勢突起之下，難免黯然傷神！同為硬派越野的豐田普拉多，全系改為分時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配取消后橋差速鎖，使得新手脫困更具挑戰(zhàn)。當硬地面、沙坑、陡坡等多種復(fù)雜地形同時出現(xiàn)或者在彎道轉(zhuǎn)彎、濕滑的路面行駛時，新手駕駛普拉多往往沒辦法提前預(yù)知并及時手動切換四驅(qū)和兩驅(qū)模式，導(dǎo)致脫困難度增大，存在很大的危險性。霸道的情懷固然值得懷念，但是在性能上的缺失也不能夠完全為情懷買單！

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越野無止境，福特撼路者寄托著許多人的越野情懷。無論是面對經(jīng)歷，面對愛情，面對事業(yè)，還是面對心中的那個自己，福特撼路者總有一套敢想敢為的精神應(yīng)對現(xiàn)實世界的種種，抽離出讓人難以抗拒的情懷和向往。