智能汽車快速發展智能計算平臺擔負新重任

2018中國汽車智能計算平臺大會現場

為貫徹落實2018年全國電子信息行業工作座談會上提出的“培育產業生態，構建汽車智能計算架構”相關要求，集合產業之力，加快推進我國汽車電子產業智能化發展及智能計算平臺等關鍵共性技術研發，汽車電子產業聯盟（AEIA）、中國電子信息產業發展研究院、廣州市工業和信息化委員會于2018年7月4日在廣州聯合主辦了“2018中國汽車智能計算平臺大會”等系列活動，交流和探討我國汽車電子產業協同創新與智能化發展的新經驗、新產品、新成果。

工業和信息化部黨組成員、副部長羅文，廣東省副省長陳良賢、中國工程院院士李駿、廣東省經信委主任涂高坤、廣州市常務副市長陳志英、工業和信息化部電子信息司副司長喬躍山、交通運輸部綜合規劃司副司長劉昕、廣州市政府副秘書長高裕躍、廣州市工信委主任張曉波、清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強等領導和專家出席了大會。來自“5+2基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區”的多位地方經信委領導和骨干企業代表、汽車電子產業聯盟成員單位代表、汽車電子產業鏈企業代表和新聞媒體共400多人參加了此次大會。

當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉變增長動力的關鍵期。汽車電子作為電子信息與汽車產業跨界融合、創新發展的重要戰略新興領域，已成為“互聯網+”、人工智能等國家戰略重要的突破口之一，對電子信息產業和汽車工業轉型升級、平穩增長具有重要意義。

羅文在致辭中指出，智能化是汽車創新發展的重要方向，它不僅將帶來汽車產品形態的根本性變化、顛覆傳統汽車技術體系和產業格局，還將引發消費者出行和生活方式的變革、信息技術和通信方式的變革、信息和交通基礎設施的變革，甚至將極大地加速人類社會文明的進程。

羅文強調，汽車智能化的關鍵，在于構建具有感知、計算、通信、決策等功能的新型體系架構，設計實現數據融合、高速計算、智能決策、協同控制能力的智能計算平臺，完成汽車行駛和信息交互過程中多源海量異構數據的高速計算處理，為決策和控制提供實時響應，實現汽車的自動駕駛、聯網服務等功能。全球主要國家都瞄準智能計算平臺，積極搶占汽車、信息技術產業新一輪戰略制高點。

工業和信息化部黨組成員、副部長羅文

羅文表示，我國企業在汽車智能計算平臺方面已經開始了一些積極的探索，但由于我國汽車電子相關產業基礎相對薄弱、技術積累不足，相關企業之間缺乏有效的合作機制，發展仍然面臨艱巨的挑戰。這就要求我們全行業統一認識，凝聚合力，堅持創新驅動、跨界融合、重點突破、系統推進，加速電子信息和汽車產業“換道超車”。

羅文指出，工業和信息化部作為行業主管部門，下一步將重點推進以下工作：一是抓住一個核心，就是構建汽車智能計算架構，推動電子系統協同控制技術、高帶寬信息通信技術等關鍵技術和高端傳感器、智能芯片、控制器等產品發展，形成以汽車智能計算架構為核心的產業生態體系。二是建設三類平臺，就是要瞄準汽車智能計算架構關鍵環節，積極推動建設共性技術創新平臺、關鍵技術驗證測試平臺和智能汽車應用示范服務平臺。三是落實一批示范，就是要依托部、省合作共建的5+2“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智能交通應用示范區”，積極開展關鍵技術驗證，加快技術路線落地和智能汽車應用示范。四是用好一個市場，就是要充分發揮大國大市場優勢，面向中國大眾的智能汽車和智慧出行消費需求，提升國內企業的技術研發實力、產品定義能力、市場盈利能力和生態構建能力。

中國工程院院士李駿、清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強在大會上分享了汽車電子及智能網聯汽車的發展現狀和趨勢、汽車電子產業聯盟秘書長黃子河向大家匯報了聯盟下一步的工作計劃，廣汽集團總經理馮興亞、英特爾公司法律和政策部副總裁王洪彬、航盛電子總裁楊洪、斑馬網絡CEO郝飛、四維圖新副總裁白新平、小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、科大訊飛副總裁劉俊峰、地平線副總裁賈志鵬、華為無線網絡戰略與業務發展部車聯網戰略規劃總監鮑海森、啟明信息戰略規劃部部長王閏新等汽車電子產業聯盟成員單位的高管在大會上分享了在汽車電子領域的思考以及取得的進展。

尖峰對話環節

在特邀主持人——清華大學自動化系系統工程研究所教授姚丹亞的主持下，與會嘉賓圍繞著“影響中國智能汽車快速發展的重要因素”展開激烈的討論，共同為我國的汽車電子產業把脈問診、獻計獻策。會議同期舉辦的基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區成果展吸引了眾多觀眾駐足。大會當天，部分與會代表還親身體驗了自動駕駛汽車的試乘活動。

無人駕駛汽車

為進一步做好基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區建設工作，推動智能汽車電子產業發展，本次大會的前一天，工業和信息化部電子信息司組織召開了“5+2基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區經驗交流會”。來自浙江省、北京市、河北省、重慶市、吉林省、湖北省、廣州市、上海市等地的行業主管部門分別介紹了各自示范區建設情況、成果及工作考慮，湖南省行業主管部門介紹了智能汽車與智慧交通應用工作情況，中國電子信息產業發展研究院和工信部電子五所各自介紹了關于智能汽車電子發展的有關考慮，與會代表圍繞智能汽車電子產業發展和示范區建設展開熱烈討論，交通運輸部規劃司劉昕副司長介紹了智慧交通工作開展情況，部電子信息司喬躍山副司長進行了會議總結。

2018中國汽車智能計算平臺大會現場

為貫徹落實2018年全國電子信息行業工作座談會上提出的“培育產業生態，構建汽車智能計算架構”相關要求，集合產業之力，加快推進我國汽車電子產業智能化發展及智能計算平臺等關鍵共性技術研發，汽車電子產業聯盟（AEIA）、中國電子信息產業發展研究院、廣州市工業和信息化委員會于2018年7月4日在廣州聯合主辦了“2018中國汽車智能計算平臺大會”等系列活動，交流和探討我國汽車電子產業協同創新與智能化發展的新經驗、新產品、新成果。

工業和信息化部黨組成員、副部長羅文，廣東省副省長陳良賢、中國工程院院士李駿、廣東省經信委主任涂高坤、廣州市常務副市長陳志英、工業和信息化部電子信息司副司長喬躍山、交通運輸部綜合規劃司副司長劉昕、廣州市政府副秘書長高裕躍、廣州市工信委主任張曉波、清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強等領導和專家出席了大會。來自“5+2基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區”的多位地方經信委領導和骨干企業代表、汽車電子產業聯盟成員單位代表、汽車電子產業鏈企業代表和新聞媒體共400多人參加了此次大會。

當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉變增長動力的關鍵期。汽車電子作為電子信息與汽車產業跨界融合、創新發展的重要戰略新興領域，已成為“互聯網+”、人工智能等國家戰略重要的突破口之一，對電子信息產業和汽車工業轉型升級、平穩增長具有重要意義。

羅文在致辭中指出，智能化是汽車創新發展的重要方向，它不僅將帶來汽車產品形態的根本性變化、顛覆傳統汽車技術體系和產業格局，還將引發消費者出行和生活方式的變革、信息技術和通信方式的變革、信息和交通基礎設施的變革，甚至將極大地加速人類社會文明的進程。

羅文強調，汽車智能化的關鍵，在于構建具有感知、計算、通信、決策等功能的新型體系架構，設計實現數據融合、高速計算、智能決策、協同控制能力的智能計算平臺，完成汽車行駛和信息交互過程中多源海量異構數據的高速計算處理，為決策和控制提供實時響應，實現汽車的自動駕駛、聯網服務等功能。全球主要國家都瞄準智能計算平臺，積極搶占汽車、信息技術產業新一輪戰略制高點。

工業和信息化部黨組成員、副部長羅文

羅文表示，我國企業在汽車智能計算平臺方面已經開始了一些積極的探索，但由于我國汽車電子相關產業基礎相對薄弱、技術積累不足，相關企業之間缺乏有效的合作機制，發展仍然面臨艱巨的挑戰。這就要求我們全行業統一認識，凝聚合力，堅持創新驅動、跨界融合、重點突破、系統推進，加速電子信息和汽車產業“換道超車”。

羅文指出，工業和信息化部作為行業主管部門，下一步將重點推進以下工作：一是抓住一個核心，就是構建汽車智能計算架構，推動電子系統協同控制技術、高帶寬信息通信技術等關鍵技術和高端傳感器、智能芯片、控制器等產品發展，形成以汽車智能計算架構為核心的產業生態體系。二是建設三類平臺，就是要瞄準汽車智能計算架構關鍵環節，積極推動建設共性技術創新平臺、關鍵技術驗證測試平臺和智能汽車應用示范服務平臺。三是落實一批示范，就是要依托部、省合作共建的5+2“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智能交通應用示范區”，積極開展關鍵技術驗證，加快技術路線落地和智能汽車應用示范。四是用好一個市場，就是要充分發揮大國大市場優勢，面向中國大眾的智能汽車和智慧出行消費需求，提升國內企業的技術研發實力、產品定義能力、市場盈利能力和生態構建能力。

中國工程院院士李駿、清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強在大會上分享了汽車電子及智能網聯汽車的發展現狀和趨勢、汽車電子產業聯盟秘書長黃子河向大家匯報了聯盟下一步的工作計劃，廣汽集團總經理馮興亞、英特爾公司法律和政策部副總裁王洪彬、航盛電子總裁楊洪、斑馬網絡CEO郝飛、四維圖新副總裁白新平、小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、科大訊飛副總裁劉俊峰、地平線副總裁賈志鵬、華為無線網絡戰略與業務發展部車聯網戰略規劃總監鮑海森、啟明信息戰略規劃部部長王閏新等汽車電子產業聯盟成員單位的高管在大會上分享了在汽車電子領域的思考以及取得的進展。

尖峰對話環節

在特邀主持人——清華大學自動化系系統工程研究所教授姚丹亞的主持下，與會嘉賓圍繞著“影響中國智能汽車快速發展的重要因素”展開激烈的討論，共同為我國的汽車電子產業把脈問診、獻計獻策。會議同期舉辦的基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區成果展吸引了眾多觀眾駐足。大會當天，部分與會代表還親身體驗了自動駕駛汽車的試乘活動。

無人駕駛汽車

為進一步做好基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區建設工作，推動智能汽車電子產業發展，本次大會的前一天，工業和信息化部電子信息司組織召開了“5+2基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范區經驗交流會”。來自浙江省、北京市、河北省、重慶市、吉林省、湖北省、廣州市、上海市等地的行業主管部門分別介紹了各自示范區建設情況、成果及工作考慮，湖南省行業主管部門介紹了智能汽車與智慧交通應用工作情況，中國電子信息產業發展研究院和工信部電子五所各自介紹了關于智能汽車電子發展的有關考慮，與會代表圍繞智能汽車電子產業發展和示范區建設展開熱烈討論，交通運輸部規劃司劉昕副司長介紹了智慧交通工作開展情況，部電子信息司喬躍山副司長進行了會議總結。